Тойота Пріус 2006 року

Друзья, полтора года назад приобрел Приус (в переводе с латыни -первый). Приобрел по идейным соображениям, надоело выбрасывать около 5 000 дол в год на бензин и + транспортный налог. ( до этого владел субару импреза WRX).. Устроил целое исследование рынка на тему экономичных- приличных Авто и выбрал Приус, почему? это целая история… Экономия топлива у него весьма, судите сами на баке в 38 литров летом я проехал 900 км. 🙂 Посчитайте сами расход. За время владения менял только масло и масляный фильтр, каждые 40 000 км выполнял регламентные проверки жидкостей и систем. за 50 000 пробега, кроме масла и фильтров ничего! Вообще ничего :-).. за надежность твердая 5! Бесконтактный ключ, кнопка старт-запуска двигателя и блютус – фенечки, бес которых уже не мыслю машины. Большой багажник и достойное расстояние от передних кресел до заднего дивана, очень удобный салон. Пожалуй мне немного не нравится водительское сидение. С гибридной установкой никаких проблем если помнить несколько правил: 1. Зимой после длительных стояний в пробках и сильной разрядке главного аккумулятора, после парковки низя выключать машинку, дайте ей 1-2 минуты зарядить основной аккумулятор. 2. Уезжаете более чем на месяц, оставляйте ключик знакомым, пусть они запустят машинку разок ( во избежании разряда основной батарее). 3. Если закончился бензин, остановись. Хоть она и поедет далее на аккумуляторе, жизнь акк будет прервана :-). Зная это Приус Вам прослужит долго и верно. Проблем с гибридной становкой не бывает вообще, знаю людей, которые уже лет по 10 используют приус и ни разу не меняли основную батарейку 🙂 Гибрид- машина 21 века! Сам уже не пересяду на керосинки :-).Всех благ Вам.Руслан