Тойота Опа року

Приветствую всех автовладельцев нынешних и потенциальных! К сожалению был у меня печальный опыт владения автомобилем Toyota Opa 2001 года выпуска с 2-литровым 152-сильным 1-AZ-FSE (D4) двигателем. После нескольких дней использования обнаружил, что стали плавать обороты. Ну, думаю поменяю свечи и все пройдет. Заехал в сервис, поменял свечи и масло с фильтром (не известно сколько ездил предыдущий хозяин на этом масле). Но ничего не изменилось! При этом машина периодически глохла прямо на ходу! Грешил на бензонасос. И вот, возвращаясь с работы, я не смог ее завести. Поехал домой на автобусе. Простояла моя Опа в таком состоянии три дня, после чего увез я ее в сервис на диагностику. Там мне сказали ” Парень, у тебя тут все нормально! Все работает, проблем нет, вот только цепь грм поменять надо и всего то.” При чем тут цепь думаю, но да ладно, сервисменам виднее. В итоге поменял я весь комплект цепи и бензонасос, но опять же ничего не изменилось! Поехал в другой сервис, там мне сказали, что у меня в двигателе не хватает лямбда-зонда и еще каких-то проводов. В общем намучался я с ней и продал. Не охотно берутся сервисмены за ремонт двигателей D4. Но если не говорить о двигателе, то автомобиль очень комфортабельный, дорогу держит отлично, ямки проходит тоже на ура, как на кораблике плывешь!