Тойота Марк 2 1992 року

Цезаря (Марк 2) купил я купил совершенно случайно. В начале хотел брать в 90 кузове, но не вкладывался в бюджет. Сам С ДВ, и всю жизнь ездил на право-руких. После машин эконом класса и развода с бывшей женой захотелось взять что то из представительского класса. В итоге мой выбор упал на белого, резвого марка в 81 кузове. После того, как я взял ключи и проехал 1 км, я понял что лучше для меня машины не будет. 2 дня я отмывал салон от прежнего свиньи-хозяина, весь велюр был темно серый. После работ он стал светло-бежевым. Под капотом стояло 6 горшковое объемом в 2,5 литра сердце. Благо, что в хорошем состоянии 1JZ-ge на диагностике показал хорошие показатели и я с чистой совестью воткнул в него платиновые, фирменные свечи. Кстати, некоторые относят к недостаткам его расход. Кушает для своих характеристик он нормально. машина хоть и 91 года, но кузов сохранился в отличном состоянии. Ни рыжиков, не иной усталости, только слегка виднелись маленькие вмятины. По салону. Сзади диван, а впереди 2 кресла. Любая долгая дорога покажется просто просмотром телевизора дома. Когда ты на нем едешь, тебе по фигу на всех, не из-за того что ты крут, а из-за того, что ты в полном комфорте и гармонии. Машина слушается руля в идеале. Продал его в связи с переездом в другую часть страны. С собой везти его было не выгодно. Это, скорей всего единственная причина, по какой бы я с ним расстался. Вообщем, когда я его вспоминаю, то сердце наполняется кровью. Хотел бы сейчас взять, но, к сожалению, в большинстве случаев они продаются в полумертвом состоянии. Чтобы в них вложить былую мощь, понадобятся деньги примерно в половину стоимости машины. Вообщем можно писать очень много, но для меня это золотая машина, и не сравниться с ней ни бмв и не ауди любых годов.