Тойота Ленд Крузер Прадо 2006 року

Всем привет!При покупке внедорожника выбор был между Прадиком 120 (4 литра) и Паджериком 4(3,2 дизель) . Изначальная сумма 1,4. После всех просмотренных отзывов, просмотров тест драйвов и откликов друзей и знакомых выбор пал на Прадо.(в жопу экономию на дизеле) тем болле что экономия то так себе. После тест драйва проведенного на этих машинках выбор пал окончательно и безповоротно на Прадо.Паджеро оказался каким то гремучим большим сараем,хоть и был 2009 г.в но в нутри все гремит и скрепит, посадка не удобная для того кто выше 1.75 . Провалы и задумчивость коробки и шумный “тракторный” движок. Задняя дверь на каждой кочке громыхает…короче я ожидал от Паджеро лучшего. Сев и проехав на Прадике я уже слезать с него не хотел. Понравилось все!! Хоть он и 2006г но это херня, на лучшей машине я не ездил. Короче сразу понимаешь за что данную марку уважают во всем мире. Проходимые качества я не проверял ни у той ни у доругой,но думаю что у обеих машин они на высоте. Проехав несколько сотен км замерил расход – трасса 12 город 17 короче я доволен тем более что еду я все таки наверно агрессивно и при более спокойной езде расход будет еще меньше. Очень порадовало как Прадик едет в гору, танк просто, без провала,без задумчивости коробки… короче я доволен.Разгон как у легкового авто. В салоне тихо, подеска мягкая и комфортная ( у меня на пневмо) Всем советую перед покупкой машины если есть сомнения прокатитесь на ней и сомнения пройдут сами собой. Всем советую, кто выбирает внедорожник, Прадо пожалуй лучший выбор.