Тойота Королла 2008 року

Бродил по сайту. Читал отзывы про Мурано – хочу покупать. И о своей Королке тоже читанул. решил тоже оставить отзыв. Может кому в пользу пойдет.Купил в 2008г. с салона. Полная комплектация. Коробка робот. Из доп оборудования только дифлекторы и коврики. Больше ничего. До сих пор.На сегодняшний момент пробег 98 000км. Так что эксплуатировал сами видите по полной. И по городу и межгород. За 3 года сотка. Я думаю могу о своей Короллке рассказать все.Итак:Зимнюю резину поставил сразу – в салоне. На цены не смотрел так что сказать ничего не могу. Купил Хаку 5 – исключительно положительные отзывы. Если не совершать фатальных ошибок в управлении – не дергать руль на гололеде – то на дороге сидит как вкопаная.Сервис делаю только у диллера. Сам капот открываю исключительно для того чтоб долить воды в омывайку. Больше там делать нечего.на 20 000 – завелся сверчек (даже не сверчек а погремушка) в передней панеле слева – магнитоллу погромче. Ушли от проблеммы. дважды пригонял в сервис. разбирали- искали. не нашли.до сих пор.на 40 000 – поменяли свечи. перепрошили робота. поменяли колодки.на 50 000 – на водительском сидении под обшивкой появились какието уплотнения – поехал к диллеру. поменяли обшивку сидения.на 90 000 – опять поменял свечи. и перепрошили робота. поменяли колодки.Вот собственно все.Да. Еще разок заезжал перепрошивать робота. Данная процедура помогает примерно на 20 000. Потом начинаются тупняки. Но в принципе робот такая вещь – к которой нужно просто привыкнуть и подстроиться. Уж он точно под тебя не будет подстраиваться. легких ДТП за этот период было примерно 4. Так что бампера поменяные.Ну теперь общие впечатления: машинка просто прелесть. стоит во дворе. все 3 года. не видела гараж ни разу. заводится без проблемм в -45..-48. В -53 не завелась. Поставил плитку под картер. 30 минут и завелась. Что касается ходовки. Особо не жалел её. Ездил в такую срань, по полному отсутствию дороги – все вывозит. Просвет нормальный. Позволяет проехать почти где угодно. На 90 000 поменяли рычаги стабилизатора. По очереди с разницей в месяц, появлялся стук. Все поменяли по гарантии, бесплатно.Шумоизоляция нормальная, что бы не говорили. По сравнению с Джеттой, и с Маздой 6 – Королла впереди.Ну в этой комплектации еще и доп. динамики стоят. так что звук нормальный. Даже очени ничего.На скорости немного шумновато, Но совсем чуть-чуть. терпимо.Весной сперли из гаража резину летнюю (Йокогама), весной был напряг с деньгами. купил Амтел – такое дерьмище. Чуть поворот или разворот, визга на 3 квартала. Толи больно им, толи еще что – непонятно.В целом машинка молодец. За свои 700 000 тыр (660 000 + коврики, дефлекторы, резина) – она отрабатывает по полной. Да и прибыли на ней уже сделано в десять раз больше. Самое главное что я уверен в этой машине. в любое время вышел, сел, нажал на кнопку – и все. Без прогрева поехал. Кстати говоря. не прогревал её ни разу. даже в -50. Ну максимум минут 5. пока снег обметаешь. Сидел в сугробе 1 раз. В первый месяц вождения – еще не привык. Больше ни разу. Просто если туговато идет, переходишь на механику, и ползешь на высоких оборотах. Еще огромный багажник, по сравнению с Лансером – богажник просто гигантский. Ездили отдыхать – все сгружали ко мне в багажник. Он правда очень вместительный. Но есть минус. В Лансере раскладываешь заднее сидение, и образуется сплошная площадка багажник-салон. можно почти в рост спать. а вот в Королле ступенька, и спишь либо в багажнике))) либо на сидениях. Но это мелочи конечно же.Кондер работает мягко. Кстати хочу дать совет,(работаю в климате) не нужно врубать кондер на 18 когда жарко, или чтоб резко охладиться. Рабочая и комфортная температура для человека от 22..24 в этом диапазоне и включайте. А то простынете, либо суставы застудите. Кстати говоря кондер работает мягко.Что касается расхода топлива: 2,5 года ездил на 92-м, сейчас иногда лью 95-й. Когда только купил расход был по городу- 8, за городом – 6.Сейчас по городу 9,5 , за городом 8.Думаю просто пришла пора промыть форсунки. Что и собираюсь сделать в ближайшее время.Вот в принципе все. Королла – отличная машина. Думаю флагман в своем классе среди конкурентов.