Тойота Королла 2008 року

За полтора года проехал 50000км. С предыдущими жалобами вполне согласен, краска ерунда, метал как фольга, но это беда всех японцев! Еще была проблема с коробкой, дергался робот, поменяли по гарантии и проблема ушла. Что касается рулевого и и втулок стабилизатора, то по эта проблема так же имеет место быть, все время что то бренчит в передней подвеске, а особенно на плохой дороге, гарантийщики конечно ничего не слышат! Дилеры это вообще отдельный разговор, качество обслуживания низкое, а цены космические! Сегодня прошел ТО 50 000, отдал 9 тыс., по факту заменили лишь масло и фильтр салона, долго пытался выяснить зачем менять фильтр салона каждые 10000 пробега, менеджер сказал что у них новый регламент, хотя по инструкции фильтр меняется раз в 20 тыс! За что такие деньги платим? За то, что лампочки проверяют!? Я их и сам могу заменить. Еще один минус это скрипучий салон, клипсы возле передних стоек отвалились через несколько недель, проклеили, стало чуть лучше, но периодически сверчки появляются в разных местах, позже проклеили левую среднюю стойку, мастер сказал что это болезнь не только королл но и камрюх. На скрипы забил! В принципе это все мелочи! Но оставляют небольшой осадок. Вообще машина работяга, ездил на 2500км в одну сторону и не разу не подвела! Идеальных машин не бывает, но всем желаю машину близкую к идеалу,всем удачи на дорогах! )))))