Тойота Королла 2008 року

Итак хочу поведать вам о новом моем исследование Toyota Corolla хэтчбек c дизельным двигателем D4-D.Почему именно о нем? Все просто стал вопрос о приобретении экономичного автомобиля, не очень дорогого и довольно надежного. Покопавшись и довольно тщательно в авториа перебрав кучу авто – кстати рассматривались варианты Wolckvagen Golf, Fiat Puinto, Toyota Yaris. Все таки остановились на Toyota Corolla хэтчбек c дизельным двигателем D4-D.Давайте поговорим о его плюсах которые меня в нем заинтересовали:- довольно элегантное авто;- имеет три модификации седан, хетчбек, удлиненный универсал;- довольно надежный и очень экономичный двигатель;- для тех кто не очень уверен за рулем возможен вариант коробки автомат, вариатора или механики ( так называемой ручки);- очень мягкая и надежная ходовая, езда в нем очень удобна. авто идет плавно без каких либо колебаний, на кочках плывет;- довольно емкий салон;- есть два варианта обшивки салона, кожа и велюр;- довольна хорошая акустика от производителя встроенный магнитофон, режим свободные руки, блютуз;- кондиционер, климат и т. д всю комплектацию вы может посмотреть в ТТХ авто.А теперь какие недостатки я вычитал и высмотрел сам:- при выборе авто обратите внимание на коробку передач, ВНИМАНИЕ не покупайте авто с коробкой вариатор. Основные недостатки этой коробки, это то что она очень греется, на каждых 10 тысячах надо обязательно менять масло, причем не какое ни будь там масло а очень дорогое, при нагреве коробка начинает сама переключатся, вам придется постоянно ее дергать, хотя в целом это роботизированная механика, но на ней надо еще учится ездить;- солярку надо лить желательно класса “Евро” иначе в скором случае придется чистить форсунки, а это не дешево, при чем после каждой такой чистки надо будет проходить настройку компьютера а это снова деньги.Вот в принципе и все недостатки. Так что если вы все таки решите купить данную машину приобретайте все таки либо механику либо полноценный автомат, машина вам прослужит долго даже если вы полный чайник.