Тойота Королла 2006 року

Начну с того, что для меня покупка автомобиля Toyota Corolla была неожиданным приятным сюрпризом, преподнесённым мне обстоятельствами. Мы пришли на площадку автосалона с целью подобрать самую первую машину для недавно получившего прав родственника. Выбирали из подержанных авто и в пределах определённой суммы. Начинающий водитель ещё и сам толком не знал чего хотел, по дизайну нравилась одна машинка, по техническим параметрам – другая, а по стоимости вообще выходило третье… И тут мы увидели ЕЁ…Немного запылённая снаружи за время ожидания нового владельца, но выделяющаяся среди других авто знакомыми плавными изгибами, она остановила наше внимание. Привлекательным был небольшой пробег: всего сорок с небольшим тысяч километров для машины 2006 года выпуска. Понравился уютный эргономичный салон и приятный серебристый цвет с лёгкой золотинкой, литые диски. «Toyota – управляй мечтой! » – невольно вспомнился нам рекламный лозунг. Жаль, что по цене автомобиль превышал условленный лимит. Но мы не отходили от него, продолжая с восхищением подмечать и обсуждать положительные стороны данной машины. И тут в голову пришёл неожиданный вариант: я решил уступить свой Логан родственнику, а себе с некоторой доплатой приобрести понравившуюся Тойоту Короллу. Все остались довольны. Так что можно сказать, что это была любовь с первого взгляда. Хотя покупка и была спонтанной я не пожалел о ней ни разу.В моём владении оказалась Toyota Corolla с двигателем 1, 6 л мощностью 110 л. с, МКПП. Как уже говорилось ранее, год выпуска – 2006, и надо сказать, дизайн тех лет мне всегда больше нравился относительно последней версии (одни задние фары чего стоят – красота! )По сравнению с моими предыдущими автомобилями (Копейкой, Гольфом, жигулёвской Четвёркой и Рено Логаном), Королла – очень резвая и динамичная машинка: первое время даже жена замечала, как быстро она набирает скорость. Коробка передач, она у меня механическая, включается чётко, тут не воткнёшь по случайности сразу две передачи, как в УАЗике. Руль удобный, информативный, с электроусилителем – ещё один плюс: не нужно будет однажды менять жидкость, как в гидроусилителе. Конечно, это не единственное техническое преимущество – ещё имеется более надёжная цепь вместо ремешка ГРМ. На всех четырёх колёсах – дисковые тормоза, останавливается машина как вкопанная. Багажник у Короллы просторный и вместительный. Туда без проблем у нас помещается детская коляска-люлька и ещё место остаётся для нескольких сумок.Теперь о моём любимом показателе – комфорте. Салон гораздо уютнее Логановского, с хорошей эргономикой и шумоизоляцией. Приятный мягкий пластик, тёмная ткань. Очень порадовало наличие кондиционера и подогрева передних сидений. Хотя пока и не было возможности оценить в действии всё преимущество подогрева (автомобиль куплен весной), кондиционер очень пригодился летом. В жаркий день он просто не заменим в длительной поездке, особенно с детьми! Стёкла автомобиля мы почти сразу затонировали по ГОСТу. Зеркала и передние стеклоподъёмники с электроприводом, причём стёкла опускаются с приятной плавностью, без рывков. Есть бортовой компьютер, подсчитывающий расход топлива, и штатная магнитола. Хотя она проигрывает только СD–диски, зато на отлично ловит радио, причём даже при езде в туннелях. И панельку не надо снимать/одевать, уходя из машины, – мелочь, а приятное преимущество для ленивого. Задний ряд сидений вполне удобен для троих взрослых человек, но не в том случае, если у вас двое малолетних детишек… Дело в том, что если установить туда два детских кресла, то между ними остаётся очень мало места для взрослого человека. Опыт показывает, что туда можно усадить только самую малогабаритную маму, и то, приходится сидеть в полуобороте, т. к. не хватает места для плеч. А ведь обычно ей там приходится ещё производить разнообразные манипуляции вроде переодевания и кормления… В длительных поездках жене просто не позавидуешь.Обобщая вышесказанное, Тоyota Corolla – замечательный автомобиль для города и не только. Надёжный – за всё время эксплуатации ничего не пришлось менять кроме масла и фильтров. Радует хвалёное японское качество. Несомненно приятно, когда садишься в автомобиль и ни о чём не беспокоишься. Расход топлива небольшой, управляемость у «мечты» отличная. Единственное обстоятельство, побуждающее нас сменить машину – необходимость в более просторном семейном автомобиле, куда бы с комфортом загрузился весь наш «мини-детский садик». Замечательный городской автомобиль, ездил бы на нём и дальше, но обстоятельства вынуждают искать что-то более просторное. Для семьи из трёх человек Toyota Corolla подходит идеально, но когда вас становится больше, в нём становится тесновато. Увы, при покупке мы не учли это обстоятельство. Сейчас ищем машину попросторнее, ведь впереди зима и в тёплой объёмной одежде на заднем сиденье малышне с женой будет совсем неудобно. Но, если бы я нуждался в авто для преимущественно личного использования, я бы не променял Короллу на что-то другое.В любом случае, я очень рад, что мне удалось поуправлять “мечтой”, пусть и не столь большой промежуток времени. То, чего я ожидал от этой машины – подтвердилось, и я на самом деле ею доволен.