Тойота Королла 2006 року

Купил в 2006 году в салоне. На второй день обнаружил на крышке багажника паука. Был жутко расстроен. В салоне после вялой попытки включить дурака и свалить все на меня все-таки устранили эту гадость по гарантии. Надо сказать, что это была первая и последняя неисправность, которая возникла на машине.
Сигнализацию не ставил и потом хвалил себя за это все три года эксплуатации. Мой знакомый на точно такую же машину поставил сигналку – весь салон стал скрипеть как немазанная телега.
Эксплуатировал машинку, в основном в городе. Примерно два раза в месяц выезжал за черту города. Средний пробег – 10 000 км в год.
За три года ни одной неисправности. Заправлял только 95-й бензин. К качеству бензина не требовательна. Капризов не замечал. На третьем году жизни завелся под торпедой один сверчок, но просыпался он только при выключенной магнитоле и при езде по неровной дороге.
Динамика хорошая. При резком нажатии на педаль газа немного задумчивая реакция, но я к этому быстро привык и перестал считать это недостатком – просто учитывал с все. Двигатель достаточно мощный – 110 лс. для такой массы вполне хватает. На хорошей дороге разгонялся до 180 и при этом с удивлением обнаруживаел еще значительный запас под педалью. Больше разгоняться не дают наши долбаные дороги.
Вобще не вижу смысла разбирать работу каждой системы в отдельности – все работает так как ты ожидаешь, т.е. предсказуемо. Это самый главный показатель качества. Я написал этот отзыв не для того, чтобы раздавать советы. Машину я только что продал, но не потому, что она плохая – изменились обстоятельства и мне нужен другой авто. Просто есть потребность сказать большое человеческое спасибо тем кто такой автомобиль спроектировал, испытал и изготовил. Чувствуется, что все они думали прежде всего о людях, которые будут на них ездить.