Тойота Королла 2003 року

Приветствую ВСЕХ!Я буду очень рад, если моя болтавня кому-то поможет, и сэкономит деньги и нервы:-)Машинка 2003 года, ездить начала в 2004.Купил в 2009 году с пробегом в 52000 км. Эксплуатировалась моло;-), но ТО все исправно проходила. Купил, ОЧЕНЬ был рад этому, в меру магкая подвеска, мощьная (1,6л, ручная КПП), не шумная, двигатель приятно и в меру слышен на 4000 и более об/мин, аппетит в среднем 9 л/100 км. Доволен:-)Приколы;-)1) Проездил 5000 км (57000км), сразу и не понял, что с ABS, пару раз чуть не въехал в препятствия:-( Колёса нагло разблокируются на лужице или на ямке и пока не перенажмёшь педаль, анализ пов-ти дороги не происходит:-( – Проблема: срок годности тормозной жидкости истёк- Решение оказалось простым, не более 40000 км, ТЖ на замену!!!!Поменял, МАШИНУ НЕ УЗНАТЬ!!!! ABS отрабатывает на всех колёсах независимо друг от друга! Больше тотальной разблокировки не наблюдал (3 тфу) 🙂 2) 55000 км, в пробках во время отжима сцепления машина начинала дёргаться, (на холодную всё ОК). В сервисах ничего не нашли, они же в пробках не стояли:-( И педаль очень стала тугой.Так проехал до весны, понял, что больше не могу, даже пружины от торм колодок вешал на вилку сцепления и на 60000 понял, пора менять сцепление.- Предполагаемая причина – сцепление. Поменял, педаль стала мягкой, дёргания пропали!!!!!НО, счастья продлилось РОВНО год:-( …80000 км, после зимы (2011) наступила сухая весна, маленькие вибрации появились снова:-( 2 недели сухой погоды явно что-то нарушили, потом во время недели дожей всё пропало! Ха! значит, где-то не хватает смазки. Плюнул на все законы механики и через пыльник вилки сцепления ЗАЛИЛ ВСЁ сцепление МАСЛОМ:-)))) ВСЕ ВИБРАЦИИ ПРОПАЛИ, сцепление стало опять мягким и предсказуемым (не проскальзывает)!Хватило на 10000 км летнего пробега :-D90000 км. Отять попрыскал внутрь сцепления, на сей раз более метко, на выжимную вилку и выжимной потшипник и то, по чему от двигается. Все вибрации пропали:-)))- Причина ясна, пересыхает втулка по которой двигается выжимной попшипник:-)- Решение, при замене сцепления её надо ОБИЛЬНО смазивать шрузом или ещё какой-то густой смазкой, ну или как я… ;-)3) 85000 км. Ну это ВААЩЕ. На светофоре газую, под капотом удар, машина ревёт и никуда не едет.- Причина: ЛОПНУЛА левая ПОЛУОСЬ (та, которая приводит в движение левое колесо от дифференциала). Почему лопнула? ПЕРЕРЖАВЕЛА!- Решение: замена, но родная стоит 25000 в зборе. На разборке нашёл за 3500 :-)- Профилактика: на этой полуоси есть балансирующая втулка, под ней ось ржавеет, проверяйте. Так же проверяйте и правую, она длинее, последствия могут быть более плохими:-(4) 92000 км. Прошёл диагностику ходовой у официалов. Проблем не замечено. Рассказав мастеру всё, что написал выше, он не удивился и сказал, что всё рано Toyota остаётся одной из надёжных машин!Вот так:-)Удачи!