Тойота Королла 2003 року

Машиной пользуюсь два года. Куплена у официального дилера. На момент составления данного отзыва пробег 36000 км. Ничего не ломалось, ТО каждые 10 тыс. км у разных официальных дилеров.Информация для тех кто собирается покупать: ТО 0 – 0$ (на 1000 км) ТО 1 – 7500 руб (10 тыс. км ) практически ничего не делали, не помню точно, по-моему регламентная замена свечей ТО 2 – 8900 руб (20 тыс. км. ) – в т. ч. замена салонный фильтр ТО 3 – 12500 руб (30 тыс. км ) – в т. ч. замена передних колодок + замена свечей.(Кстати, несмотря на новые свечи, в -30С машина не завелась, возможно не повезло с бензином, дилер предложил привезти машину самостоятельно, т. к. свобдных эвакуаторов, естественно не нашлось). Расход топлива (ездил достаточно умеренно, разгоны как правило в рамках 3 000 оборотов): Лето – город 8, 8 (москва 10-10, 5 с большим количеством пробок)/трасса в районе 6 с небольшим. Зима: К сожалению только смешанный 7, 8, (трасса 60%, 40 % город). Надо было брать 1, 6 л. Расход такой же, а динамики при разгоне больше.Особенность: у машины развесовка по осям, скорее всего, 50/50, по-этому зимой велика вероятность сесть в сугробе, даже самом маленьком. Не расчитывайте особенно на передний привод в этом случае. +-ы: Тойота все-таки (надежность), качество исполнения (конкурентов в ценовой нише нет), высокий клиренс для этого класса –ы: не удовлетворил расход топлива, медленно прогревается зимой, не скажу что очень теплая машина, дороговизна в обслуживании, двигатель 1, 4 недостаточен для такой, слегка тяжеловатой, машины, хотя кому-то наверное хватит. В целом машина отличная, особенно для тех, кто пересаживается на неё с русской – эффект право впечатляющий.