Тойота Кондор 2001 року

Я от своего автомобиля в восторге. У меня LX-90. Просто в поиске нет моего двигателя. Он меня никогда не подводил, несмотря на год и пробег. Важно следить за турбиной, маслом, и вовремя менять фильтра. Не перегревайте двигатель !!! 2L-TE этого боиться. Но несмотря ни на что, мне и разу не удалось его даже нагреть чуть выше нормы. Разгон у этого дизеля достойны, не супер конечно, но с бензинками на светофоре ущемленным себя не чувствуешь. На трассе после 120, дальше разогнать сложнее, но можно, лишь бы дистанции хватило, мне лично удалось так не раз до 180 разогнать.
Так как езжу очень много,считаю его лучшим вариантом. Машина большая, популярная, тяжёлая, а расход 6,5/8,5/10. В городе тратит 10-10,5 литров, даже если не жалеть топливо. На трассе можно потратить столько же, если ехать в режиме 140-160…
Потратил я не мало на машину, но это в основном на внешний вид, из технических замен пришлось поменять передние стойки, шаровые, заменить масло в АКПП, редукторе, поменять плунжер ТНВД, все ремни (но это я уже перестраховывался) и ролики, пыльник шаровых и приводов. Выбора у меня не было, я знал, что мне нужен дизель, увы был только этот выбор, а может и наоборот. В целом не так много. С учетом того сколько я езжу. А езжу я каждый день, в любой мороз и зной.
Машина заводиться всегда. Главное аккумулятор. Не заводил лишь 2 раза, хотя первую зиму у меня не было гаража. В первый раз я не заносил аккумулятор домой. А второй, это когда она простояла 45 дней в морозы 27-42. Но 2 часа в тепле и машина ожила.