Тойота Кемрі 2012 року
Відгук про Toyota Camry 2012
Характеристики авто:
| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигун |
| Передній | Привід |
| Автомат | Коробка передач |
| 181 л.с. | Потужність двигуна |
| 2.5 (л) | Об’єм двигуна |
Оцінки від власника авто:
3.2
-
Керування
3
-
Надійність
2
-
Комфорт
4
-
Ціна
3
-
Дизайн
4
👍 якість збірки, витрати палива
👎 А вот тут досада!! Если предыдущую называл ласково Камрюша, то эта….
Итак:
1. Брак лобового стекла- в зоне водителя три длинные полосы, напоминающие след от дворников. Какое-то время так и думал, ан нет!! Именно брак, который встречается на оконных стёклах. Что-то вроде непромешанной стеклянной массы. Чертовски мешает, особенно в сумерках- бликует.
2. Активно рассыпается водителькое сиденье, выпадают куски жёлтого поролона, и разошёлся шов. О водительском сидении пишут многие, значит, это явление массовое.
3. Накладка (пластиковая) на пороге задней левой пассажирской двери через месяц эксплуатации "вздыбилась" и никак не желает прилегать плотно. Зазор более 1,5 см!!!!
4. Лючок бензобака явно посажен криво. И об этом пишут. Повторюсь, сборка- Япония!!
5. Скрип пассажирского сиденья. Явный и поэтому мерзкий.
В силу объективных причин- переезд в другой город, покупка-ремонт жилья, до ОД не добрался ещё, но совсем скоро это случится. Всё ранее изложенное подпадает под гарантийные случаи, вот и оценю возможности сервисменов.
Но, повторюсь, расстроен. И это Камри, которую считал образцом по очень многим критериям!!! Эх….
Купил авто в июле 2012 года, у ОД в Симферополе. Ждал 1 месяц 23 дня. Комплектация “люкс”- максималка на движке 2,5, доплатил за цвет- “белый перламутр”, салон-бежевая кожа, сборка- Япония. До этой катался на 40-ке, которую тоже брал “с нуля” и продал при пробеге 47 тыс. км. Так что сравнивать могу объективно, надеюсь. Стиль вождения спокойный,но не до “тошноты”, использование круглогодичное, город-трасса. Бензин использую 95 Евро, заправка- только ОККО
Принципиальных отличий от предыдущей модели не вижу. Не говорим при этом о появившейся камере заднего вида с динамической проекцией, музыке и т.д. Это пресловутый “фарш”, который и должен, по логике, улучшаться от поколения к поколению. Да, интереснее стал разгон, так и движок, и коробка иные, не удивительно. Об этом пишут многие, повторяться смысла нет. При 17 дисках и 55 резине стала более жёсткой, но комфорта , присущего Камри, не утратила. Не могу сказать, что шумоизоляция стала лучше, но это ИМХО. Расход вполне приемлимый, если, конечно, не “поджигать”.
Внешний вид уже “пригляделся”, или, скорее, от 40-ки уже отвык.
Но в целом очень расстроен (причины ниже).
👇 Оголошення з продажу авто 👇
Актуальні пропозиції на сайті з продажу нових та вживаних авто в кредит на вигідних умовах в Україні
- Б/в Toyota Camry
від 2 266 $
1 181 пропозиції →
- Ціни на нові Toyota Camry
від 28 664 $
26 пропозиції →