Тойота Кемрі 2006 року

Являлся владельцем данного автомобиля с двигателем 2.5. Первое, что бросается в глаза при покупке данного авто-слабый выбор комплектация, по сути только есть 2.5 и 3.5 модификации, данное авто с двигателем 2 даже не имеет смысла рассматривать. Для примера в той же японии продается камри с 4wd, что было бы очень кстати для наших зимних дорог, а также гибридные модификации. Внутри машина напоминает всем, что это простое японское авто из 90-ых, вставки под дерево из пластика, странные светлые тона салона. Покрытые пола, что возле педали пачкалось очень быстро- ничерта не отмывается к тому же… Область рядом с рычагом переключения передач очень сильно нагревалась, будто сэкономили на термоизоляции. И во всех таких мелочах машина отдает дешевизной. Никак не могу ее примкнуть к бизнес классу… Вот что ее определяет для пенсионеров, так подвеска. Она валкая и дико кренится на поворотах, перегруженный перед машин, соотвественно бросает зад словно у нее. Двигатель сидит словно на раме, поэтому ямы слабо ощущаются. Могу ее рекомендовать людям за 55 лет, которым главное ехать не особо быстро и вполне комфортно, не ощущая наши дороги. В остальных случаях лучше присмотреться к аккорду или суперб…