Тойота Камрі 2010 року

Доброго всем времени суток.Вот решил написать отзыв так как сам пользовался мнениями других людей.Так получилось что стал владельцем камри в конце ноября прошлого года, планировал покупку Verso уже и предоплата была внесена и договор заключен, но она застряла на таможне какие то проблемы у машину с растаможкой были. А один из критериев при выборе машины был покупка авто без ожидания.Пришлось отказаться и взять вместо Verso Camry в комплектации элеганс.Но это совсем другая история.Переездил на многих машинах в собственности были бмв 320(46), бмв 530(39), ауди А6(3,2L). Последние полтора года пользовался активно услугами проката автомобилей, т.к. своего авто не было, почти на всех существующих авто D и C класса переездил. Так же имею опыт эксплуатации тойоты прадо 120 кузов 4.0l. Вообщем думаю есть с чем сравнивать.Первые впечатления ….. покупал без тест драйва, настроение было ниже фарватера, поэтому пессимистично был настроен, думал 2,4 на машине с таким весом автобусом на трассе будет.Сел за руль – поехал, ошибся – резвенькая достаточно, 2,4 хватает с запасом. Порадовало сильно что в штатной комплектации идет много прибамбасов такие как парктроник, складывание/обогрев зеркал, все электро, круиз-контроль, короче все самое необходимое уже есть. По размерам салона и багажника тоже никаких претензий, на А6 2002 года и бмв 530, субьективно, было поменьше места. Так же доставляет удовольствие: относительно большой дорожный просвет на бордюры заезжаю не задумываясь, прогнозируемая управляемость, адекватный автомат не слишком резвый но и без жестких зависаний, приемистый двигатель, и хороший головной свет.А теперь о минусах, не того ожидал я от машины которая пытается залезть в бизнес класс (кстати в штатах камри не является машиной бизнес класса):первое что не понравилось это очень коротенькая сидушка у водительского кресла,да и у пассажирского то же (при моем росте 178 см и весе 90 кг) некоторое время потребовалось чтоб разместиться удобно за рулем.второе это шумоизоляция …..без комментариев третье ездил на многих машинах с передним приводом, но не встречал что бы ТАК БЫСТРО ПАЧКАЛИСЬ передние боковые стекла, много езжу за городом, в плохую погоду приходится очень часто останавливаться и протирать стекла.четвертое мешает вождению в ночное время подсветка центральной консоли магнитолы и климата, очень ярко светит и почему то сделали так, что нельзя отрегулировать яркость свечения.и пятое жесткая подвеска (в сравнении с машинами одноклассниками), в принципе если сделать подвеску мягче то с дорожным просветом в 16 сантиметров это будет не безопасно, поэтому это не минус даже, а необходимость. Вот в принципе и все что смог заметить/вспомнить из плюсов и минусов. Для тех людей кто планирует покупать машину могу сказать одно – покупайте, в машине плюсов больше чем минусов, хороший надежный автомобиль говорят что тиана лучше в управляемости на высоких скоростях, х.з. может и лучше, я давно уже больше 140-160 не езжу (камри вполне комфортно на такой скорости управлять, замечу что сейчас зимний период), но у тианы дорожный просвет на первый взгляд вроде меньше поэтому для меня камри более предпочтительна.Машина неплохая и удобная, но без эмоций.