Тойота Камрі 2009 року

Купили в январе 2009. Выбор был сделан незамедлительно, т.к. в этом месяце на данную марку была акция, и грех было не воспользоваться предложением. В салоне комфортно, но поморозив попы предыдущей зимой, летом установили сигнализацию с автозапуском. Ткнул кнопку и жди в доме, не парься. Сядешь в зависимости от времени года в теплый или же прохладный салон. А так, учитывая кожаный салон садиться и прогревать авто проблематично- “попа жареная-попа свежемороженая”…. На дороге – королева!!! Тройные тулупы в нашем городе делали. Слава Богу – не я. Здесь все зависит не от мощи под капотом, а от того у кого сколько дури в голове…… Динамика обалденная, даже в условиях нынешней зимы передний привод из любой колеи вытянет. Но вот клиренс…. Чувствую свою машину в некоторых местах грейдером. Надёжна, ещё как. Но моё мнение, что сервисцентр посещать вовсе не обязательно. Ещё возмущает такой момент: на наших дорогах и ловить ничего не надо, само в бампер летит. А тут стекло на противотуманке треснуло, покупай её целиком. Я понимаю, что продать целиком более прибыльно, кто купил машину за лямку пусть и тратит на неё по 10,20 штук. От стоимости фары вообще можно заикой остаться……. Здесь всё в норме. Ещё один плюс это 92 бензин. Экономия чувствуется. Цена соответствует качеству на все 100% У меня все немного печально. Учитывая то, что наша область славится рекордами по выращиванию сахарной свеклы, я со встречных Камазов пару раз такую свёклу приняла на бампер. Угадайте, во сколько мне обошлись два бампера? Во-во……