Тойота Камрі 2008 року

Месяц назад приобрел Toyota Camry и возникло желание поделиться первыми впечатлениями… Так получилось, что покупал далеко от дома, поэтому сразу с головой ушёл в тест-драйв, правда уже после покупки.Понравилось:Комлектация R-2 самая простая на автомате, но при этом штатный CD-чейнжер на 6 дисков с поддержкой МР-3, рездельный климат-контроль, мультируль – обтянут кожей, электропакет – естественно! Причём боковые зеркала складывающиеся, а салонное с автозатемнением! Литьё, подогревы, туманки, парктроник, автосвет и автодождь всё есть. Салон очень просторный, кресла удобные, хоть и велюр, сделано, конечно, всё очень аккуратно с максимальным количеством ящичков для мелочей – японцы это любят. Очень удобный широченный выдвигающийся подлокотник между передними сидениями. Для сравнения на Митсубиши Лансер, чтобы положить руку на подлокотник нужно тело повернуть градусов на 50.Идёт очень плавно – мелкие неровности дроги подвеска “проглатывает” так что ты их просто не чувствуешь… Их просто нет! А более крупные проходит как корабль по волне. Скорости автомат переключает незаметно. Для того чтобы понять по звуку мотора о переключении нужно хорошенько прислушаться. У магнитолы антена спрятана, но при этом чувствительность приёма на высоте.Не понравилось:Конечно всё что будет указано ниже на основные характеристики автомобиля не влияют, и всё же эти мелочи разработчикам можно было предугадать. И так…1. Регулировка наружных зеркал – без подсветки. В тёмное время суток настроить зеркала (если например сел после жены за руль) очень сложно. Причём подсветки нет даже на кнопках стеклоподъёмников! (за исключением водительской). Уж могли бы не экономить на 3-4 светодиодах.2. У переключателя дворников нет положения с задержкой включения. После положения OFF идёт автоматическое включение, а потом сразу непрерывное. Очень не удобно во время снегопада. Автомат на снег не реагирует… Пока едешь ещё терпимо, а встал не светофоре, начинаешь дёргать ручку, чтобы стекло почистить.3. Показания расхода на 100 км обнуляется при заливке бензином! Зачем? А если я заправился в понедельник, два дня ездил по городу, а в среду вышел на трассу и хотел бы измерить расход именно на ней. Нужно обязательно заехать на заправку!4. Показания температуры наружнего воздуха находятся в центре спидометра… На мой взгляд нужно было расположить его около часов. Места там предостаточно и пассажиры лишний раз не отвлекали бы водителя. Зима нынче у нас выдалась суровая, так что температура на улице очень актуальная тема. В целом автомобилем, конечно, доволен! Если бы переиграть – думаю купил бы его снова!