Тойота Камрі 2008 року

Владею почти 2 года, в целом машина очень неплохая, но это никак ни МБ Е класса или БМВ 5 серии. Большой размер машины еще не ставит ее в один ряд с МБ и БМВ, как некоторые тут утверждают.Теперь оценки:Двигатель 3.5 = 5 (тащит очень хорошо, но после 2,5 тысяч, на низах тяги лично мне не хватает)Коробка 6ступ. стептроник = 5 (почти не думает, в режиме спорт становиться страшновато)Динамика 6.8с. до 100 = 5+ (тут все сказано)Рулежка = 4- (руль пустоват и не четкий, в А6 руль совсем пустой но более четкий, эталоном считаю бмв 3 – моя вторая машина)Подвеска = 4 (похеру что под колесами, будь то трамвайный пути, ямы или ровная дорога – все по барабану! На трешке так не поездишь по нашим дорогам, но у 5-ки E39 подвеска была даже лучше). При этом не скажу что машина валкая – она абсолютно нормальная, намного лучше чем у Ауди А-6, которая 100% более валкая.Комфорт и эргономика = 5 (большой удобный, тихий салон с кожаными сиденьями, именно с кожаными, а не из кожзама как кто-то писал, боковины дверок – кожзам)Отделка салона = 3 (торпеда и борода – китайский калькулятор)Шумоизоляция = 4+ (лучше чем у Ауди А6 3.0 TFSI)Самый большой минус это передний привод, который не предназначен для такой мощностиСоглашусь что души в этой машине мало, меня больше всего цепляет комфорт и ураганная разгонная динамика для такой баржи.