Тойота Камрі 2004 року

Всем привет… купил авто в феврале 2009 года у оф дилера с пробегом в 90000…один хозяин… все то…. мотор 3 литра 186 л.с…акпп… максимальная комплектация….на машине катаюсь не часто на данный момент пробег 112000… за все время поменял.. свечи… приводные ремни и ремень грм…. 2 передних рычага.. потрескавшийся сайлентблок был на одном… решил купить сразу 2 рычага новых оригинал и забыть…подшипники ступиц менял (слошил… оказалось пирели так гудит спереди)… втулки и стойки стабилизатора…. аморты по кругу (по собственному желанию)… колодок не сосчитать.. ремонтировал все суппорта – закисали…… масла фильтра само собой… вот собственно и все не считая переделывание музыки и покупки резины…. по зч был приятно удивлен ценниками на оригинальные зч… покупал только оригинал… по машине могу сказать что надежная просто пробег в 100000 обязывает с вмешаться в подвеску… ак как в нее никто не лазил 4-5 лет менялись только стойки стаб (предыдущий хозяин) по динамики ожидал большего акпп бывает немного думает…хотя едет неплохо конек этого авто не с о до 60 а набор скорости с 60 до 180 в этот промежуток действительно летит..по управляемости мягко но баржа.в повороты входит кренясь на приличной если скорости. на скорости 220 по кольцу в спб менял ряд в полете- вывод сам дурак нефиг гонять.. по комфорту- достаточна комфортна но не предел мечтания… плоховатая шумка арок…остальное все ок… что еще? СОВЕТ МОЛОДЫМ ЛЮДЯМ КТО ЖАЖДЕТ СКОРОСТИ -НЕ ПОКУПАТЬ… СОВЕТ ПОКУПАТЬ ТЕМ КТО ХОЧЕТ ЕЗДИТЬ С НА ХОРОШЕМ МЯГКОМ И НЕ ДОРОГИМ В ОБСЛУГЕ… ИЗВИНЯЮСЬ ЗА ОРФОГРАФИЮ… И ЕСЛИ ЧТО ЗАБЫЛ… ВСЕМ СПАСИБО..