Тойота Камрі 2003 року

Купил в начале июня. Машина 03 года, 2, 4, АКПП, дилерская, японка. Пробег был 46300 км. Такой малый пробег был потому, что у прежнего владельца было ещё 2 машины.Комплектация: кожа, климат, эл. рег. сидений, подогрев сидений, рег. руля в 1 пол., 6 подушек, автосвет, автодворники (клёвая вещь), эл. зеркала, обогрев зеркал, омыватели фар и др.Через месяц после покупки махнул с семьёй в Крым. Больше 2000 км в одну сторону, столько же обратно, ну и там примерно 300. В дороге машина показала себя превосходно. Трое взрослых, ребёнок 8 лет, и уже не ребёнок – 17 лет; полный багажник всякого барахла. Подвеска глотала все ямы, волны и неровности; пробило переднюю лишь 1 раз. А в связи с тем, что машина стала тяжёлой, несколько просела, по дороге шла как влитая, не было и намёков на рыскания, прыгания по волнам и т. п. Скорость держал по возможности больше 120 – 130-150, а на ровных крымских дорогах и до 170. Кстати, мощи движка вполне достаточно и для обгонов, и для любых манёвров (только без фанатизма – семейный седан всё же). К АКПП тоже никаких претензий.Когда уезжали жара была 40*. Стрелка температуры ни разу не поднималась выше обычной рабочей зоны, хотя и гнал 130-140 и выше, и в пробках стоял, и всё с кондеем. А кондей в 40* – это песня!Ну что ещё сказать? Благополучно отъездил до зимы. Переобулся. На зимних дорогах ведёт себя нормально, полностью предсказуемо. Высокий клиренс не даёт буксовать. Заводится без проблем, с 1-го раза, правда морозов ниже 20 ещё не было. Прогревается быстро, правда и остывает быстро (один из минусов), печка греет отлично, вентилятор не слышно вообще.Кстати – ни сверчков, никаких посторонних шумов нет. Только в мороз ниже 15* задняя панель на ходу слегка потрескивает.Недавно заменил втулки заднего стабилизатора (не стойки! ). Грохотало уже прилично, сейчас – тишина. Немного пробивают передние. Куплены, в замену масла и их заменю. Кроме втулок в 1-й месяц заменил 3 лампочки (габарит, стоп, ближний). Прежний хозяин сам ничего не менял – только на ТО. Ну, ещё менял масло в движке, масл. фильтр, воздушный. И это все расходы за 16000 пробега (сейчас на спидометре 62200). В общем, что я хотел сказать – не надо бояться брать б/у. Надо просто сначала изучить вопрос, предложения и спрос. И можно купить отличную машинку за умеренные деньги.