Тойота Чайзер 1993 року

Ну что можно написать о этой машине… очень теплая и комфортная зимой и летом, красивый внешний вид и не плохая обзорность. К габаритом очень быстро на удивление привык так что это не проблема как не которым на первый взгляд кажется. Было у меня 2 чайзера один из них был 2 литровый, второй 2.5 литра и был еще марк2 с 3 литровым движком так что мне есть с чем сравнить среди них. Данные авто были с 1993 и до 1995 года то есть все в 90 кузове, данные авто были примерно по пол года и зимой и летом не доставляли ни каких хлопот вообще только мелочи но это как правило поменять масло и аккумуляторы всегда были дохлыми приходилось сразу менять а так больше ничего, заливай бензин и ехай с удовольствием от точки а до точки б. Не знаю может мне попадались варианты более или менее нормальные для этого возраста… Да конечно не спорю были мелкие сколы и кое где царапинки но это в принципе на ходовые качества никак не влияло поэтому я сильно не парился авто ведь как никак больше 15 лет а они еще ездяк да как ездят! В салоне места достаточно как впереди так и сзади в 5 спокойно ездили на дальние дистанции и никогда никто не жаловался что кому то прям тесно. Управляемость хорошая по трассе идет машина уверенно без лишних шумов и скрипов, дорогу держит на отлично и единственное что надо всегда помнить в гололед или дождь что машина все таки тяжелая и весит не мало да и привод задний для новичков в эти казусы природы лучше не лихачить и с педалью по аккуратнее если нет опыта, самого много раз зимой заносило и в дождь так как опыта на заднем приводе было не много но все же я всегда ставил машину при заносе в нужное русло так как ездить то все таки не много умею и понимаю что к чему, насчет расхода топлива напишу так, при нормальной езде чайзер 2 литровый 11-12 литров по городку и по трассе при 100-120 в 10 укладывался. Дальше 2.5 уже по городу литров 14-15 по трассе где то в 12, ну и марк в том же 90 кузове от 16-17 и до бесконечности. Масло ни на одной машине вообще не ело и не бежало, коробки автомат очень надежные при нормальном к ним обращении не тупят особо все четко. Для лета я бы конечно взял себе по мощнее 2.5 или 3.0 литра самое то ну а для зимы мне кажется разумнее 2 литровую версии … собственно так я и делал. Так что комфортный не дорогой поддержанный седан японского производства, ни сколько не жалею что катался и мел у себя такие автомобили.