Тойота Авенсіс 2001 року

Старый Авенсис – та еще рабочая лошадка. Комфортабельная, неприхотливая, скромная, надежная … и т.д. Сделанная с умом и с жизненным запасом. Пригнали мне ее с Германии с пробегом почти 100 000 – все по документам, не битая не крашенная, ухоженная. Сначала не мог нарадоваться – как будто бы из салона. Со временем проявились мелкие болячки – берет масло – это фирменное у этой модели + перегрев двигателя при низком количестве масла в моторе (на очереди капремонт двигателя), влажный насос гидроусилителя (пока не течет), не была выставленна геометрия передних колес (сожрала колеса новые за сезон) и все.

Ездили по Европе – на автострадах 150 – легко и непринужденно, даже не замечаешь (по 10-12 часов в авто тоже терпимо переносится на удобных сиденьях). Помню в сильный дождь на объездной столицы Венгрии пришлось прижать газ к 170-180 – без проблем держала дорогу и обогнали мы за несколько минут все фуры из под которых водяной хвост горой стоял). По горам (на асфальтных дорогах) терпимо – в повороты входит нормально на больших скоростях. Тормоза хорошие. Хотя машина старая – но мы имеем не только ОС но и АС (Автокаско). За недолгую эксплуатацию – 1.5 года – 45 000 км. – 2 ЧП: поймал в лобовую косулю (вмятины на капоте, номерном знаке и разбитая копытом фара) – не успел оттормозиться – смеркалось, а мы целый день в дороге; и – въехал в меня сзади Опель на перекрестке. У меня бампер и балка под бампером + часть кузова под задними огнями (небольшая бляшка), а у него левый бок конкретно пострадал – даже водительскую дверь не смог открыть. Механик сделал неплохо – но чуть-чуть не подобрал лак – намеченым глазом видна разница. Печка зимой нормальная, да вот клима летом – слабая. Динамика туповатая. Тяжело обгонять, но если уже разкочегарить – идет нормально. Внутри просторная, большой багажник. В меру непрожорливая. На бортовом компьютере почти до километра показывает сколько можно еще проехать км. На скоростях свыше 150 – расход топлива от 10 до 15 литров. При 110-120 : в границах 6-8 литров. Если в хорошем состоянии и ухоженная – берите – не смотрите на год выпуска. мои друзья, знакомые ездят на более новых моделях, но хвалят старые – дешевлее обходятся в содержании – а вид – тот же – что внутри, что снаружи.