Тойота Ауріс 2008 року

Если не брать в расчет скрип тормозов, который появился практически сразу и стал осадком в общей массе впечатлений (сборка – Англия, японцы вроде не скрипят), то первые впечателения оценил бы на “4”. Нельзя сказать, что автомобиль на голову выше, чем свои конкуренты гольф-класса. Сравнивать есть с чем. Плюс Ауриса, на мой взгляд, внятное рулевое управление и адекватный педальный узел, когда знаешь, как поведет себя автомоблиль в следующую минуту. Много написано про не совсем удачную обзорность, но я этого не заметил. Обзорность хорошая и плюс быстро привыкаешь к габаритам автомобиля, даже несмотря на то, что капот не видно. Двигатель 1.4 чуть вяловат на трассе, в городе хватает. Шумоизоляция – не ахти, особенно это проявляется на трассе.
Пару слов для тех, кто руководит Тойотой или близок к этому кругу (вдруг случайно прочитают): Не стыдно господа продавать за такую цену автомобиль, зная, что после выезда из салона у него заскрипят тормоза, как на УАЗе?????