Тойота Ауріс 2007 року

Хочу поделится сугубо ИМХО о владении двух вышеназванных авто. Астра была около года, Аурис около 2-х месяцев. Пробег немца 100000 японца 51000, двигатели 1.6. Комплектации сопоставимы.1. Внешний вид. как говорится на вкус и цвет…, но Опель в черном выглядит солидней Тойоты в любом цвете.2. Интерьер. Салон Опеля это классика, торпедо отделано под кожу, все мягкое. тактильно воспринимается как в машине классом выше. Нет скрипов, сверчков и т.д. Но неудобно управление климатикой, далеко тянуться и алгоритм неудобный. Также неудобно регулировать верхнюю спинку сидений крутилкой – делаешь это не часто но все же…В Тойоте все наоборот. Салон хай-тек. Удобные регулировки, никуда не надо тянутся, все очевидно даже для ребенка. Но пластик салона полный пипец – ощущение от машины классом ниже и еще и жутко скрипучий.Сиденья в немце более жесткие, лучше боковая поддержка, чуть шире, для бюргерский задниц самое то, но геометрия мне больше понравились в японке.Климат контроль однозначно лучше в Т. – тише и холоднее.3. Подвеска на немце более жесткая. Из-за этого практически нет кренов в поворотах, боковой раскачки, но в результате менее комфортна чем японка. Шумка примерно одинакова. Рулятся обе очень хорошо.4. Двигатель в Т. просто песня. Тихий, приемистый, обороты набирает без напряга, легко можно переходить на 5-ю передачу с 70 км/ч. Для экономии топлива есть подсказка на приборах, рекомендующая переходить на повышенную или пониженную передачу. В О. все наоборот.5. Понятие надежности тема для холивара – в каждой машине есть свои косяки и технологические просчеты. И еще характер езды, дороги и т.д.Для меня Тойота показалась приятней, но когда на кочках слышу скрип в салоне то ностальгирую по Опелю.