Тойота 4Раннер 2003 року

4раннер в 215 кузове, американец, 2003 год. 4,7, лимитед, 4ВД, со спортивной подвеской X-REAS, аудио – JBL Synthesis, цвет черный. Что нравится – самое впечатляющее, это не мотор V8, который “тащит” машину лучше, чем V6 Хайландер, а спорт подвеска! В повороте на кренится, в торможении не клюет – и это ОЧЕНЬ заметно, и в сравнении с соткой кукурузером ( и LX) и в сравнении с Хайландером. И что радует – просто, никакой электроники, пневматики, механики, чистая гидравлика. Коробка пятиступенчатая – рывков при переключении гораздо меньше, чем у того же Хайландера с его 4-х ступенчатой. Шумоизоляция – лучше, чем у сотки или Хайландера – у сотки шумнее вентилятор охлаждения на гидромуфте, у Хая гораздо слышнее и противнее звук мотора на больших оборотах. Расход по городу – пока около 12-13 МПГ – не так плохо. Музыка очень приличная – даже саб прослушивается, есть режим сурраунда – откровенно бессмысленный. Интересное табло – хотя и не оптитрон, но стрелки с постоянной красной подсветкой – светится сам стрелка, а лучик с конца стрелки подсвечивает красной точкой шкалу. Ниже Прадика сантиметров на 5 – соответственно и поустойчивее. Ржавчины на удивление мало – хотя из Нью Джерси. Не очень нравится, но можно пережить – цветовое решение салона – серый гранит вставок, отличающиеся цветом ЖК табло климата и борт-компьютера (одно чуть желтее другого) Запаска снизу – придется чехол искать, у нас в Астане пыли и грязи на дорогах из-за постоянных строек – как масла на бутерброде. DRL – реализован не на лампах дальнего, а на оранжевых подфарниках – поворотниках – соответственно – всегда горят оранжевым и мигают при повороте одни и те же лампы. Тормоза пока невнятные – почему – не разобрался, может еще ржавчина с дисков полностью не подтерлась. Бардачок маловат – у Хая больше. Пока что из апгрейдов – поставил ксенон на ближний, у меня лежал набор (9005) с прошлого года, хотел сделать дальний на Хайландер – там на дольнем 9005 лампочки, не сделал из-за DRL (сами знаете почему). Достал набор, просто подпилил на самой лампочке с 9005 цоколем верхний выступ (кто не в теме – у 9005 выступ “на без десяти двенадцать”, а у 9006 – “на десять минут первого”), стал выступ вдвое уже (где-то 3 мм вместо 5 мм), но зато “смотрит” ровно на 12 часов, теперь вставляется и в 9005 и в 9006 гнездо. Сидит прочно.