ТАТА авто 2007 року
Відгук про TATA Indigo 2007
Характеристики авто:
Дизель | Двигун |
Повний | Привід |
Ручна / Механіка | Коробка передач |
85 л.с. | Потужність двигуна |
1.4 (л) | Об’єм двигуна |
Оцінки від власника авто:
4.3
-
Керування
4
-
Надійність
5
-
Комфорт
4
-
Ціна
0
-
Дизайн
4
👍 Комфортная, с кондее. Простая, везде подлезеш. Вместительная. Неубиваемая независимая подвеска (перед, зад. Дешевая. Краска хорошая, не на водной основе как на япошках (у соседа сузуки – ворона какнула и краска через пол часа вздулась:.
👎 для поиска некоторых запчастей надо иметь оригинальный электронный каталог на своем компе. по морозу трубки вентиляции картера перемерзают и машина выплевывает масло из движка, надо их или прочищать проволочкой, или размораживат.
Владею машиной уже несколько лет, пробег более 100 тыс, недавно поменял ремень ГРМ. По городу и вне города отличная машина, подвеска передняя и задняя независимые, сайлентблоки большие-неубиваемые!!! Высокий дорожный просвет (почти как у нивы), экономичная, есть кондиционер, в багажник влезает надутая камера от камаза, когда едем купаться. Надежная, меняю только расходники: тормозные, рулевые, шаровые, стойки стабилизатора, колодки (все запчасти покупал в Эксисте по марке MG Rover Cityrover, смотрел в каталогах elcats). Немного о запчастях: пер. колодки Remsa 1253.00, пер. подш. TSN 3/4/14, фильтр воздушный Filtron AP 090/4 (отрезаем на нем резиновую ручку), свечи bosch fr78x. Если какой-либо мелочи не было в каталоге, заказывал в индии по мейлу: bajrang@bajrangautoparts.com, номера з/ч смотрел в оргинальной программе (установил себе на комп), платил через PayPal и через неделю получал службой доставки. Один раз камаз буксанул впереди на горке и переднего стекла от града камней не стало, съездил в Стеклолюкс (в электростали – 5т.р.), сделали новое лобовое, второй раз разбили во дворе заднее стекло и украли 2 ящика пива, опять в Стеклолюкс:)), сделали заднее с подогревом, но уже без отверстия под задний дворник. Сначала кстати заказал оригинальное заднее стекло в Тата Спб, т.к. хотелось с отверстием под дворник, перевел 5 тыс. рублей Сергею оттуда, но ни денег обратно ни стекла так и не получил. Поменял заводской термостат на пежовский 305, для нашего климата лучше. Зимой еще закрываю радиатор пенкой и в машине тепло. Есть особенность как и у всех старых пежовских движков: если холоднее -15, то трубки вентиляции картера двигателя перемерзают и машина выплевывает масло, поэтому если будете покупать такую машину б/у можете нарваться на экземпляр который ездил зимой без масла в движке. Попробовал как-то не подумав поставить высоковольтные провода от десятки, сжег наконечники на катушке, пришлось покупать в эксисте новую оригинальную катушку и провода – по штукарю с небольшим каждые. Если надо протестировать или заменить что-нибудь, то открываю на компе мануал на английском с картинками и все сразу ясно. Обзор в топгире: http://www.topgearrussia.ru/videos/109726/93486934.html В общем недорогая, надежная рабочая лошадка с высоким клиренсом.
👇 Оголошення з продажу авто 👇
Актуальні пропозиції на сайті з продажу нових та вживаних авто в кредит на вигідних умовах в Україні
- Б/в TATA Indigo
від 4 000 $
1 пропозиції →
- Ціни на нові авто
від 10 899 $
3 596 пропозиції →