Субару Легасі 1993 року

До самурая владел тазами 9,99,MB 190,BMW e 34 , в данный момент Honda Integra 93.Mерин вскипятил на следующий день после покупки ,поэтому сравнивать буду с BMW .А дело было так.Разул и обанкротил меня е34.После продажи подсчитал свои убытки и оказалось за полгода владения выбросил около 50 тsc и миллион нервных клеток.Может можно было еще и покататься немного,но я просто не привык тратить столько денег на автомобиль.и морально был истощен.А на работу ездить надо.Судорожно начались поиски подходящего варианта.К тазам возвращаться категорически не хотелось но и немцев уже обходил стороной.Тут товарищ и подогнал сего субарика.Продавал срочно и дешево.Гнилые крылья,замят капот,сечет глушитель,троит немного ,блин думаю зачем мне этот геморой на колесах?Запчасти наверно дороже бэхи.Но знакомый автомеханик обзывал дураком и уговаривал не думать а брать без разговоров.Ну ладно.Для начала чтоб нормально ехала купил провода,свечи,фильтра.Был однако приятно удивлен ценами .Для примера на BMW самый дешевый фильтр топливный Nipparts 700 .На субарика от 150.Подлатал глушак и в путь.Итак сравнение автомобилей Bmw e 34 На дорге устоичива ибо широкая и тяжелая.Зимой ездил с лопатой в багажникеLegacyПарковку можно от снега не чистить.Полный привод это сказкаBmw e 34 Шумка на высоте.LegacyОткровенно плохая шумоизоляцияBmw e 34 Металл вроде не тонкий,но уставшийLegacyТонкий металл,правда если двери и крылья безбожно гниют,днище и пороги поживееBmw e 34Расход двигуна 2.0 12-15лLegacy2.2 около 10л на сотню с автоматомВ общем и целом бээмвэ конечно пальцатый автомобиль . “Если бы BMW ,была девушкой ,она бы говорила1 дай денег2 дай еще денег3 смотри как я умеюОткатал я на легаси год и остался ОЧЕНЬ доволен.Полный привод -вещь.Автомат-супер.Ничего мега сложного в устройстве нет.В чем еще отличие от немцев так это то,что ничего прям так резко не ломается.Всегда есть время найти неполадку и устранить.У меня топливный насос 2 месяца помирал.Так и не помер.Пошел купил за 1300 китайский и хоть бы хны.Так что бойтесь лучше авто представительского класса а СУБАРУ ЭТО КРУТО. Правда Integra еще круче :))) но об этом как нибудь в другой раз