Субару Легасі 1990 року

Купил из США уже “пожилой” (7 лет). Раньше ездил на отечественных, потом на Мицубиси-Лансер. Влюбился с первого взгляда. Разочарования не наступило – вместительная, удобная. Зимой и в грязи – не джип, не танк, но абсолютно предсказуемая и надежная. Двигатель – DOHC 16 клапанов оппозитник.За 4 года поменял шаровую, один ШРУС, тормозные диски спереди, ремень и обгонные ролики ГРМ. В общем – не ремонты, а, скорее регламентные работы. Ну, и – о грустном: полгода назад кончилась АКПП, пришлось раскошелиться на б/у за 800 долл. Вроде и ездил аккуратно, и в грязи не барахтался…Минусы: на 11-летней машине появились точки ржавчины, во время дождя в приоткрытые окна активно льется вода (нет спойлеров, а нужно бы..). Впрочем, для некурящего – это неважно. Умер задний стеклоочиститель – ну и Бог с ним.Мотор – тьфу, тьфу – пробег 270.000, но угара масла нет ВООБЩЕ, заводится и работает как часы.Самый большой минус – большой расход (см. выше), но для АКПП + 4х4 – терпимо. Представьте себе – работает кондиционер (ему 11 лет и в ремонте не был). Тоже – о круиз-контроле. АБСа нет и не жалею об этом. Очень люблю эту машину. Лучше может быть только такая же, но по-новее.