Субару Імпреза 2008 року

Купила новую машину у дилера в январе 2010г., хотя год выпуска у нее 2008г., пробег 5500 км.Первое ТО было на 1, 5 т. км – обошлось в 3600 . Сейчас расход топлива – 9, 4 в смешанном цикле, но есть тенденция к снижению.Достоинства: Полный привод – это вещь, как показала снежная зима; полная запаска лежащая внутри багажника; козырек-ремень-сидения все удачно подгоняется по росту; хороший свет и без ксенона; достойная шумоизоляция; плавный автомат подстраивается под манеру езды; при 107 лошадках хорошо разгоняется и держит трассу, хотя климат работает всегда; удобные большие зеркала, да еще и с подогревом, места трем на заднем сидении вполне хватает. Машинка вместительная.Недостатки: Бачок омывалки: о ужас, кто его придумал таким? Налить из канистры невозможно – половину прольете. Багажник большой – это плюс, но плоский… все катается, так что надо придумывать сетки какие-то, иначе все лежит на заднем сидении. Музыка… ну это конечно не главное в машине, но все-таки в Ситроене у меня была получше. СД еще нормально, но радио слабовато.А теперь про сложности: треснуло лобовое стекло два дня назад. Трещина 15 см в районе дворников у зоны обогрева. Судя по отзывам, которые читала перед покупкой – это не редкость, буду пытаться поменять по гарантии.Аккумулятор – слабый, так что возможна замена с криком и скандалом на первом ТО, поэтому проверяйте уровни при покупке. Кстати полная зарядка в домашних условиях не спасет, но это скорее минус покупки машины не текущего года…