Смарт авто Форту 2001 року

Не хочется писать много, нудно и долго. Смарт является для меня неким контрастом, т.к. помимо него я достаточно много и долго эксплуатирую не самые маленькие автомобили: chevrolet tahoe, dodge ram, lincoln navigator, lc100, bmw x5. В машине для меня главное безопасность, надежность и комфорт. Смарт вызывал у меня снисходительную улыбку, пока я в нем не покатался несколько дней – оказалось, что для города это не плохой вариант. Итак по-порядку:) Первое на что обратил внимание это очень удобная посадка в автомобиль и выход из него – достаточно высоко стоящие сиденья. Второе – внутренний простор, сидения размещены таким образом, что водитель и пассажир не мешают друг другу (испытывали так: рост 182 и 188, вес 117 и 125). Третье – очень не плохая динамика. Очень хорошая обзорность, управляемость, мощный кондиционер, панорамная крыша, хороший свет фар. Габариты Смарта позволяют пролазить через пробки и парковаться там, где места для других автомобилей не хватает. Полное отсутствие бензинового аппетита! У меня создалось впечатление, что автомобиль ездит на воздухе 🙂 Очень редко приходится заправляться. Багажник все же есть. Не большой, но благодаря высоте машины, нельзя сказать что его нет 🙂 Содержимое двух тележек с продуктами из Ашана очень легко помещается в багажнике Смарта. Смарт надежный автомобиль. Ради интереса ознакомился со стоимостью запчастей в специализированном автосервисе – все очень доступно. Т.е. во всех отношениях автомобиль неприхотлив. А в рейтинге угоняемых машин я его даже не нашел. Из минусов – больше всего достает роботизированная коробка, но есть возможность перехода в ручной режим, что немного разбавляет картинку. Езда на Смарте со скоростью свыше 110-120 кмч у меня вызывает дискомфорт – все же маленькая колесная база дает о себе знать. Итог: Смарт для города – идеален. Для обучения езде – идеален. Это автомобиль хорошего настроения.