Сітроен C5 2010 року

Достаточно давно присматриваюсь к С5. Чисто внешне машина прикольная. Тестил ее в двух вариантах. Про салон писать смысла нет, по написанному ранее не убавить, не прибавить.С полгода назад пробовал С5 с 2-х литровым бензиновым двиглом и автоматом.Резюме. Кроме работы подвески, за душу не взяло ничего. Абсолютно вялая машина. Да собственно и ожидать что-либо изюмистое от работы слабого двигателя и анахроичной АКПП было бы грешно.С две недели назад заехал в салон опробовать 1, 6 с 6-и ступенчатой АКПП. Тестил рано утром, погода около 0 гр. Сели, поехали. По началу, даже расстроился. Ощущения те же, что и от прошлой версии, т. е. никакие. Разгон вялый, автомат при переключении ощутимо дергает. Штурман из салона, увидев мои вздернутые от удивления брови, пояснил, что непрогретая АКПП в жизни ведет себя именно так. Что удивило: после пары км, действительно дерганье пропало. По самой динамике что сказать: ждал несколько большего. Правда желаемый результат достигается переводом двигателя в режим спорт+зажатые амортизаторы.В целом, оценю авто положительно. Для движения по городу, вполне практичный автомобиль с плавным и мягким ходом. Плюс, относительно не высокая стоимость.