Сітроен C4 року

Езжу на четвёрочке пол года, за это время мнение сложилось достаточно противоречивое. Расскажу сначала между чем стоял выбор. Выбирал между лансером, астрой и соответственно С4 седаном. Опель отпал практически сразу, так как не по моему карману немиецкий сервис; лансер боролся до последнего, чтобы я купил именно его, но ситроен-чик всё же победил, во-первый стоимость ТО одекватная, во вторый С4 седан – это уже что-то новое и более интересное, чем скучный 10-летний лансер. Скажу сразу, что расход у меня совсем не 11,3 л как заявлено, а целых 12-13, но причиной всему такая разница, это мой “шумахерский” характер вождения. Шумку, конечно хочется по-интересней, но под громко наваленную музыку недостаток этот незаметен, но замечается другой – слабоватая аккустическая система. А вот что действительно меня порадовало, так это прекрасная тормозная система автомобиля, АБС я не имею ввиду – зимой даже на педаль тормоза жать страшно! Один из приятных моментов, которго я не увидел в тех авто, между чем выбирал, так это клиренс, – бывает, что приходится ездить на дачу и тут я чувствую себя на настоящем внедорожнике! Но, по городским кочкам и ямкам ездой я недоволем – подвеска их не глотает отдаёт всё кузову, а кузов моему сердцу, которое после встречи с каждой неожиданной неровности обливается кровью! А в целом, конечно же, автомобиль классный!