Сітроен C4 Пікассо 2007 року

Подкупает кучей мелочей и удобством, большим внутренним пространством достаточной динамикой и привлекательным расходом топлива. Каждый раз задумываясь о смене авто не мог найти авто лучше по соотношению цена/комплектация. А уже привык и к 6ти ступенчатому роботу и 3х зонному климату, электронному ручнику для ленивых и т.д. и т.п. В шестером на дачу с женой, детьми, родителями + кот+коляска+куча урожая = гранд Пикассо, и так во многом, пока что то не накроется……Но как оказалось в окончании срока владения Самое главное достоинство – безопасность. Проверенная на “личной шкуре” работа систем стабилизации и безопасности. Водители и пассажиры пользуйтесь ремнями безопасности детскими креслами и удерживающими устройствами! Если вы аккуратный водитель, это не дает гарантии, что в вас не влетит “Шумахер”…О поломках …. и кривых руках..120 000км на морозе перестали включаться передачи – потек гидравлический выжимной подшипник замена + по совету дилера замена сцепления (хотя можно было еще ездить и ездить) Неудачно расположен вентилятор охлаждения (он перед радиатором) намело снега он подтаял и приморозил вентилятор к кожуху = сгорел мотор вентилятораменял у официалов ГРМ, после пробега 52000км (по регламенту замена через 60000 на родном заводском откатал 80000) он лопнул загнуло 8 клапанов, официалы отвирались мол что то попало (в полностью закрытое пространство привода) гарантия на з.ч. 1 год а прошло уже 1,5годат.е. попадос на замену грм, клапанов, до кучи помпа+ работа = 70 000руб!Просил отремонтировать побыстрее!!! При ремонте за 5 дней работы дебилы умудрились поломать головку, разломали защелки на корпусе воздушного фильтра, и кульминация!!!! Наконец то забрал авто и после 10км пробега обнаружил, что выгнало все масло из двигателя!!! на лямку и опять к “официалам” …… хороших слов про них нет ….Возможно при наличии нормальных дилеров было бы приятней владеть Ситроеном, к тому же ТО не такие дорогие.170-180 тыс. км Перестали нормально переключаться передачи, официалы приговорили блок управления кпп (цена 98 000 руб.), а возможно и саму коробку. После детального изучения неисправности и инете и разбора кодов ошибок в дилерском центре мы совместными усилиями выяснили, что неисправен датчик положения передач (цена вопроса с мойкой работой (неделю машина простояла!!!) 7000руб. в реальности поменять местами 2ва одинаковых датчика и понять что один неисправен можно за 30мин.с перекуром) Хорошо иметь техническое образование, а лучше свой сервис тогда можно брать без раздумий.Если выбросить весь негатив от общения с оф.сервисом по не так и много проблем которые бы смогли перевесить чашу весов удовольствия всей семьи от обладания ситриком