Сітроен C4 2012 року

Проехала на новом С4 первую 1000 км. Появились как положительные моменты, так и отрицательные.Пересела на него после Рено Логан. Разница конечно очень ощутима во всем! Электрозеркала, сиденье с подогревом и регулировкой по всем плоскостям (+поясничная поддержка, только регулируется она не очень удобно), климат и круиз контроль. Отличная управляемость, очень хорошие тормоза! Стандартная музыка с 6-ю динамиками полностью устраивает. Датчики дождя и света радуют каждый день. Очень приятная функция дополнительного освещения в поворотах и самозатемняющееся зеркало заднего вида.При температуре в -20 печка разогревалась относительно быстро, но вот при -27 успеваю доехать до работы, а она чуть теплым дует, хотя включена на максимальную температуру. В морозы заводится без проблем как в -20, так и в -30. Только придирчива к бензину. Один раз залила не качественный и при запуске двигателя начала троить, выдала ошибку двигателя. Только после перезаправки лампочка погасла.При не сильно низких температурах (до -10) пользуюсь функцией ускоренного обогрева лобового стекла. Можно даже не выходить из машины, чтобы скребком расчищать стекла. За 2-3 минуты все само отогревается.В салоне все очень удобно и продумано. Удобные сиденья. Большой бардачок, большие ниши в дверях. Разные отделения для мелочевки. Удобный ящичек в подлокотнике и выдвижной под сиденьем водителя. На удивление просторный багажник (обычно у хэчбэков его совсем нет), а если снять полочку, то получается практически как универсал. Раскладываем полностью задние сиденья и там даже можно спать.:)))В общем что касается салона и багажника – претензий нет.Первые проблемы возникли с первым снегом. Завела машину, включила обогрев заднего стекла и усиленный обдув лобового, пошла чистить машину от снега. Через пару минут, открыв салон, я, мягко говоря, офигела! Абсолютно весь салон был покрыт тонким слоем снега (как иней). Звоню в сервис. Начинаю ругаться. Они посмеялись надо мной и сказали, что такое бывает (в воздухозаборники попал снег, только не ясно как он через фильтр прошел), включайте печку и отогревайте все. Я была в шоке, пока вытирала все это тряпкой и грела машину – опоздала на работу на час. Сейчас вроде бы все в порядке, но было очень неприятно!Так же проблемы возникли в связи с сильными морозами. Один день не смогла открыть багажник, второй день – бензобак, на третий сдохло питание в ключе. Не знаю чего ждать дальше.:)Еще с первого дня была проблема с первой передачей. Включается очень жестко, но не всегда. Иногда бывает гладко встает, а иногда через силу только получается. Не знаю с чем связано.Забыла сказать про расход топлива. Он не маленький. Пока была теплая погода около 11, 5 литров в городе, сейчас в морозы – около 13 литров. Спишу все на обкатку и холода, буду надеяться после 3-4 тыс. км пробега расход упадет.Отличная машина как для города, так и для трассы. Удобный салон, вместительный багажник. Много разных удобных и нужных функций. Заводится в морозы. Пока что большой расход.