Сітроен C4 2012 року

Продал свой старый С4 ((…понадобилось авто с 5ю дверьми ибо 3 двери не совсем практично с немолодыми родителями и маленьким ребенком …когда по рукам ударили и попрощались с покупателем …смотрел в след и как то не по себе было…..грустно что ли….благо человек хороший попался (покупатель) обещал следить за за другом……получил деньги и отправился оплачивать новый С4 у дилера где обслуживался..надо заметить что предоплату в размере 2000 внес заранее и зарезервировал авто который сам выбрал…вообще поразила стоимость резерва)))….ну это все лирика) о новом друге:) Пробег 3500 км Автомобиль порадовал качеством отделки , очень мягкая подвеска…и внешний вид вполне….хотя вид не тянет на что то особенное по сравнению со старым С4….НО САМОЕ ГЛАВНОЕ ЧТО ОН НОВЫЙ)) …да еще один очевидный и главный аргумент почему я взял снова С4 – ЭТО ЕГО ЦЕНА ..мне по супер акции машина на автомате и в 1-й комплектации обошлась в 604 000 ….в принципе за такие деньги можно купить только Rio или Solaris и то не факт тоже по акцииям….(но по мне эти авто ниже классом и их как грязи везде)… на этом пожалуй плюсы и закончились: Из реальных минусов: – шумоизоляция посредственная она 100% хуже чем у старого C4 и нового KIA RIO 2012 г.в. так как данное авто у родителей,но надо заметить что заметно это на скорости около сотни и возможно проблему можно решить поставив шумку под капот и под арки..ну и резина наверно не айс.. – динамика по сравнению с моим прежним С4 COUPE мягко говоря оставляет желать лучшего..(но может после обкатки что то измениться ) – расход топлива в смешанном цикле около 10 л. (в салоне говорили не больше 9) Как заключение могу сказать что я понял одно, что машину ни в коем разе нельзя покупать в комплектации ниже чем была до этого!!!!!! так как в 1-й комплектации отсутствует подлокотник и подогрев сидений на первый взгляд это мне показалось ерундой, мелочью…..но с 1-х же дней без подлокотника разместится привычно у меня не получилось…и это напрягает до сих пор….как итог на 3-й день позвонил официалам и попытался узнать сколько стоит вкорячить подлокотник….в итоге оказалось что это сделать нельзя т.к. подлокотников у них нет((( это реально бесит…..а про подогрев думаю решить покупкой чехлов с подогревом…..кароче скупой платит трижды как не крути)))) P.S…и опять возвращаюсь к отношению к марке….1-я реакция тех кто узнал о моем приобретении…… ты че не в себе? ты совсем уже помешался на ситроене этом? ситроен этож Г))) Люди не перестают меня удивлять)))))