Сітроен C4 2005 року

Здравствуйте!Хочу рассказать свои впечатления после года эксплуатации С4. Достался мне мой Ситр с пробегом 26 тысяч, за год накатал до 60. Машинка 2005 года, а значит была уже не на гарантии, автомат!И так, по поводу дизайна, салона, комплектации уже написано много и в других отзывах, хочу написать по технике.Передняя подвеска: так называемая псевдо-макферсон, очень простая.Одна проблема это наконечники рулевых тяг, ходят очень мало ( у меня 20 тыс и уже барабанят!!!), НО цена их на existe 500 (средняя, можно и дешевле купить). По остальному ( стойки, стабилизаторы, шаровые, сайленблоки) – без проблем.Задняя подвеска: балка и этим всё сказано! надёжная, но комфорта от неё мало!Автомат: французские инженеры здорово сэкономили на первых машинах и ставили коробку AL-4, ненадёжная, переключает ощутимо, в общем думаю тут как уж повезёт))) На последующих машинках ставили уже другую, так что не знаю.Не работают оба попагрева, сначала отказался греться водительский, а затем и пассажирский. На сервисе могут заменить сидение, но цена занебесная! мёрзну)). По всей остальной электрике проблем нет. Климат работает нормально.Двигатель: без проблем, балдит иногда датчик уровня масла, но это семейное, из разряда – на скорость не влияет. Пишут что привередлив к топливу, заправляюсь в основном на лукойле, проблем не знаю.Расход: при нормальной езде по городу, с не очень частым нажатием педали газа “в пол”, расход держится на уровне 10,5-11л. По трассе падает до 7-7,5.В итоге: С4 конечно машинка яркая, притягивающая взгляд, но за это приходится платить мелкими неприятностями. При покупке, всё же советую взять на ручке, динамика на порядок выше.Есть вопросы, пишите, если смогу ,отвечу.