Сітроен 2008 року

👍 Удобная посадка автобусного типа, легко переносятся длительные автопутешествия. Много места над головой, взрослый человек может почти во весь рост вставать в салоне.Экономный по эксплуатации, средний расход 7,4 литра на 100 км в смешанном режиме – как по паспорту.Налоги, ОСАГО – копейки, КАСКО – относительно недорого, т.к. авто неугоняемоеЛегкий, как игрушка, в управлении.Двигатель и сам автомобиль располагает к размеренной езде на длинные расстояния.В городе удобен для парковки, т.к. длина всего 4,1 метраЭргономически удобен для водителя и переднего пассажира. А сзади очень удобен для детей. Для высоких взрослых не очень удобен сзади, долго сидеть – спина болеть начинает и простанства над головой маловато.Много полезных отсеков для мелочей и не очень мелких предметов.У меня в багажнике есть сетка, отделяющая салон от багажника. Поэтому багажник можно грузить до верха. Не представляю, сколько всего можно на Берлинго увезти за один раз, если еще на крышу установить съемный багажник. РЕАЛЬНО очень много груза разнородного. Уникальный кузов, недаром получил гран-при на европейской выставке в 1996 году за принципиально новый удобный кузов. Ситроен – первооткрыватель в этом сегменте микровэнов. Кстати, официально автомобиль в документах называется – ДОСУГОМОБИЛЬ.Вся наша семья обожает "Берложку" за удобство, неприхотливость и вместительность. На ней можно заезжать в лес, дорожный просвет достаточен.

👎 Без кондиционера летом в салоне жарко. У дилера в магазине не советовали покупать такой автомобиль с кондиционером из-за небольшой мощности двигателя и большого внутреннего объема кузова.Не очень дешевый по обслуживанию, т.к. у Ситроена оригинальные приспособления и инструменты. Лучше всего обслуживать в техцентрах, специализирующихся на французских марках. В любом автосервисе обслуживать не стоит.Двигатель слабоват для динамичной езды.Нужно следить за задней подвеской после 80 000 км пробега и поменять вовремя дорогостоящие игольчатые подшипники, иначе колеса встанут "домиком, и придется менять/восстанавливать всю заднюю ось.Больше недостатков не заметил