Шкода Октавія року

Всем добрый день. Решил написать отзыв, не знаю как получиться, объективно или нет, не судите строго. Являюсь владельцем Октавии ТУР ВТС два с половиной года. При покупке выбирал из мазды, форда, опеля, фольсвагена, вообщем стандарт, взгляд упал на октавию. Приехал в салон, посмотрел, первое впечатление оказалось двояким, мотор, отделка, качество сборки на очень хорошом уровне, (сразу оговарюсь, третья машина в семье, и было у меня их много ИМХО, есть с чем сравнить.), но морально устаревшая модель кузова, ходовая часть(подвески), скучноватый салон, при этом очень хорошие сиденья, для бюджетного авто. Купил! Ту которая была в наличие, 1.8Т, сборка Чехия, климат, полный электростеклопакет, из допов брызговики передние, биксенон, сигнализация, доводчик стекол, подлокотник. Порадовало наличие ковриков, защиты картера, секреток на колеса. Впечатление от эксплуатации. Пробег на сегодня 41000, проведенно два плановых ТО, при 30000 замена колодок передних + зад, стоимость 16т.р. с копейками, проблем и ГАРАНТИЙНЫХ обращений у меня не было(в отличие от Опель Астра,параллельно пользуюсь) . О машине). Громадный багажник, в салоне все под рукой, хорошая шумоизольция, а главное пыле-воздузоизлоляция ( это когда в пробке рядом с камазом, коптящим дымом, стоишь и этим не дышеш),противотуманки в блок фаре, хорошая работа климата, отличная динамика, сверчков нет, эластичный мотор, расход 11-12 по городу, 8-9 по трассе, езжу быстро, не дорогая страховка, хорошая работа дилеркской сети, огромный потенциал для тюнинга и инсталяции музыки, да и вообщем очень крепкий, надежный авто, не пользуется авторететом у угонщиков). Не нравиться длинноходность сцепления, был скрип замков задних дверей и заднего сидения, первое лечится смазкой, второе изолентой, парктроник не помешал бы), за 160-180км/ч начинает рыскать морда, мало места на заднем диване, это я отношу к конструктивной особенности и большому багажнику), из-за большого свеса переднего бампер надо быть аккуратней, теперь продаю, хочу новую РСку.))) Пишите, отвечу на интересующие вопросы.