Шкода Октавія А5 2010 року

Авто очень комфортное и стильное за свои деньги, из разных комплектаций можно выбрать на свой вкус, моторы впечатляют своей мощностью. Цены на расходники вполне нормальные, не заоблачные, по поводу поломок – ломается редко, не подводит. Есть так же минусы у двигателей 1.8Т, установленных на Skoda Octavia a5 до конца 2011 года, слишком большой расход масла, со временем только увеличивается – заводской брак, маслосъемные кольца сделаны не правильно, из-за чего закоксовываются и появляется жор масла, замена колец на новую модификацию ( которая устанавливается на данные авто с 2012 года ) без замены поршневой невозможна… поэтому данный ремонт влетит в копеечку (60-100 тр). Так же коробка ДСГ-7, очень часто ломается, пока она на гарантии ( а на неё из-за частых поломок гарантию сделали 5 лет) можно ездить не боясь, потому что дилеры без проблем меняют мехатроник и сцепление по гарантии в течении 5 лет. Проявляется поломка коробки дерганием и рывками, поломка мехатроника проявляется переходом коробки в аварийный режим ( начинает моргать скорость на дисплее и переключаться только на пониженную ). В остальном машина идеальна, багажник просто супер, помещается комплект колес 16 диаметра точно, ставятся вертикально. В общем если машина от 2012 года и коробка автомат, то на сегодняшний день данный автомобиль достоин своей цены.