Шкода Октавія 2015 року

Хочу поделиться впечатлением о Шкоде Октавия А7 и подсказать инженерам, дизайнерам Шкоды, что-бы следующая версия была еще лучше. Автомобиль Шкода Октавия получилась в целом хорошим, но есть недостатки, которые мешают стать народным, востребованным, еще более популярным. Шкоду можно сравнивать с Тайотой Короллой. Есть чему поучиться инженерам Шкоды у инженеров Тойоты. Если “скрестить” Шкоду Октавию и Тойоту Королу, то получился-бы просто отличный автомобиль. Ну, да ладно о фантазиях. Начну с хорошего, что мне нравиться в Шкоде Октавии: качественная сборка; просторный салон; двигатель 1.4 динамичный и экономичный; багажник большой просторный много разных крючочков, петель для крепления багажа, сумок; удобное, приятное рулевое колесо; хорошая эргономика водительского места; хороший обзор. хорошо смотрится автомобиль на 17 дюймовых легкосплавных дисках. Минусы: малый клиренс 140мм (если установить защиту двигателя итого меньше 100мм); на заднем пассажирском ряде – тоннель (в Тойоте этого нет); при сложенном заднем диване ровный пол не образуется; разница колеи передних и задних колес составляет 29 мм (из-за этого задняя часть смотрится некрасиво, не гармонично), в автосалонах Украины Шкоды Октавии универсал в наличии нет, только под заказ, ждать 3 месяца. Хороший автомобиль, претендент на звание “семейный автомобиль”.