Шкода Октавія 2013 року

Добрый день! В мае 2013 г. купил Шкоду Октавию 1.8 TSI АКПП в Автопраге на Дорожном проезде. Салон как салон, продавцы так же, как и везде, умалчивают о проблемах авто и выпячивают достоинства, отрабатывая зарплату. С получением авто проблем не было, единственное -задержали на пять часов выдачу (из-за безответственности), ну ничего, терпимо. На 5000 км по гарантии отрегулировал сход-развал без проблем. Теперь о самом важном. При тест-драйве обратил внимание что автомат и педаль газа, мягко говоря, страшно тупят (реагируют с секундной задержкой). Продавец уверил меня, что все это исчезнет после обкатки, типа адаптируется. Купил авто (просто жене очень понравился салон и комфорт), проехав 1500 км (обкатка) обратил внимание, что воз и ныне там (тупит по прежнему). Почувствовав, что меня просто нае..али, приехал в салон и поговорил со старшим консультантом сервиса Дмитрием Уваровым. Тот очень убедительно объяснил мне, что для адаптации автомата необходимо как минимум три тысячи км)))). Ну лох – это неизлечимо, поехал я накатывать еще 1500 км. Как вы понимаете ничего не изменилось, и побрел снова к дилеру. На этот раз общался с руководитель сервиса Глазковым Николаем, который был более честен и признался, что такое на всех подобных Октавиях. Что делать? Я в панике, отдал 800 тысяч за авто, который едет хуже Логана (мой предыдущий автомобиль). Выручил меня как ни странно тот самый продавец, который мне этот автомобиль и продал. Он дал мне телефон мастера, способного улучшить настройки автомобиля. Теперь моя Октавия едет хоть и не идеально, но все же гораздо лучше, чем раньше. Я понял из форумов и личного общения с людьми, что настройки движка специально зажаты Фольксвагеном, что бы не делать конкуренцию Ауди. Вот такая вот история. Всем спасибо за внимание! Будьте осторожны при покупке, не верьте ничему, что говорят!!))