Шкода Октавія 2010 року

Долго выбирал и выбрал!Ездил до этого на лачетти,за три года намотал 150000км. Я в неё не рубля не вложил,кроме расходников и не было ни сверчков ни скрипов! На шкоде катаюсь месяц, намотал 5000км, задолбали сверчки в панели приборов и боковой обшивке передних дверей. А ещё есть скрип,когда едешь на первой во дворах или при переключении с первой на вторую, но это, кажется, скрипит подвеска! Ах да, я три раза не мог переключиться на третью со второй Ещё появились две трещины на лобовом стекле! Вот вам и качество! Позор немцам и их контролю за качеством сборки,если таковой имеется! Слышал о Калужской сборке, но думал люди преувеличивают,но нет! Сегодня погоню в Вентус,по поводу скрипа в подвеске,посмотрю что они сделают типа по гарантии!(Сталкивался ещё в Реутов Моторс с гарантией, одно обдиралово! ). Машина дороже на 50% предыдущей,а качества никакого! Места в салоне мало и явно не хватает всяких бардачков для мелочей! Хотел сдать обратно в салон и взять что-нибудь другое, но потеряю 120 тыс руб! ,желания нет никакого, придется ездить! Радуют только багажник,климат и мощный мотор (1.8 T).