Шкода Октавія 2001 року

До покупки Октавии был Гольф-3 (отдал брату). Думал, что следующей машиной будет тоже Гольф, но по-новее. Четвертый гольфец мне по экстерьеру не нравится, а на пятый денег нет:) Да и с женой о пополнении в семействе задумались. Короче нужна была просторная и надёжная машина. Всегда нравилась Шкода Октавия. Во-первых аля-Фольксваген, что после надёжного Гольфа мне очень ипанировало. Да и салон приятен отделкой и эргономикой. Во-вторых дорожный просвет шикарный. В-третьих – это конечно же громадный багажник. Прочитав все отзывы владельцев об этом авто, вдарился в поиски. Искал два месяца. Москву не рассматривал, т.к. одним днём максимум пару-тройку машин посмотреть можно. А ведь желательно ещё и на диагностику их отогнать. Хотя цены в столице прильщали (разница где-то в 30 тыров). Сравнение в основном будут идти, отталкиваясь от раннего владения Гольфом. Вообщем нашёл подходящий вариант. Октавия 1,6 AKL, 2001г., 136000 км, комплектация Элеганс от салона по трэйд-ину. Кузовщина целая без намёка на ржавчину. Есть потёртости на заднем бампере и мелкие сколы на капоте. Странно было бы, если у десятилетней машины краска была в идеале. Движок без подтёков и звук приятный. Климат холодит на ура. Есть обогревы зеркал и передних сидений (их я не проверил, а зря, пока подогрев сидений не пашет). Простенькая сигналка, но с мульти-локом на КПП. Буду ставить человеческую сигналку. Салон просторный. Мест хватает всем и на переднем и на заднем ряде. Приятная отделка салона. Эргономика на твёрдую 5-ку – всё на своём месте и под рукой. Опять же – супер-багажник. А если сложить задние сиденья, то там и жить можно:) На водительском месте с подлокотником сидишь как в кресле. Из-за большого багажника и узкого высокоподнятого заднего окна пятой двери скудный обзор сзади (особенно хреново при парковке задним ходом). Думаю поставить парктроник с камерой заднего вида. Ходовая вещьч:) Колёса 15-тое литьё с почти новой резиной Йокогама (с виду отъездила лишь один сезон). Зимняя шипованная, что в придачу дали, убитая в плане практически отсутствующих шипов. Но протектор хорошо сохранился. Выковырять шипы и на рыбалку ездить, думаю в самый раз пойдёт. Дорожный просвет 170мм (после 130 Гольфовских) и металлическая защита картера для наших дорог просто необходимость. Подвеска отрабатывает вск кочки-ямочки на отлично. После Гольфа, конечно, кажется очень мягкой. Жена говорит, что её даже укачивает:) Прекрасная шумоизоляция, кроме шумки отсека двигателя. Езжу пока только по городу. Расход 95-го бензина без климата 8,5-9,5л. С климатом +1л. Дешёвые запчасти. Вообщем плюсов много. Прямо всё сразу на ум не приходит. Может как нибудь при большем пробеге отпишусь.