Шкода Октавія 1998 року

Я владею и пользуюсь Шкодой Октавией 3 года.По нашим дорогам ездит до 160 км/ч. Большие калеса 15 дюймов ездят лихо по нашим кочкам и ямам. Поломок небыло. В сервис позволяю себе ездить в Словакию (3.5 тыс. км. в одну сторону). Там она не иномарка и поэтому цены на услуги, как у нас на ремонт жигулей. И не обманывают.Самый большой восторг вызывает дизельный двигатель 90 л. с. До 100 км/час. разгон 13, 7 секунд. На скорости 90 км/ч. “ест” 3, 8 литра солярки. При 160 км. – 7 литров. Солярка у нас с рук (стараюсь отстаивать и фильтровать) . Поэтому затраты на топливо при переездах значения вообще не имеют. Зимой на летней солярке по трассе до – 17 градусов ездит. Система подогрева двигателя просто отличная.И если имидж – не что, то по мелочи заезжая в наш сервис, на вопрос: какая у Вас машина, (это когда о цене договариваешься) говорю небрежно – да, Шкода. А мастер – ну если шкода. А потом увидит, оболдеет от эффектного вида, но уже поздно – плачу по мелочи.Недостатка 3: – Низкая, Левый подлокотник (водительский) жесткий (через 500 км в движеннии – рука чувствует жесткость). В бордачке фонарь подсветки стоит в правом углу – ночью при открытии – сильно слепит лампа подсветки. Очень доволен.