Шкода Феліція року

После владения заднеприводными тазиками захотелось иномарки. но что взять если есть всего 4.5кб? 15 летние гольфы? через чур старые.выбор пал на шкоду фелицию или девятки-десятки. после недолгих раздумий начал искать себе филю. 98 год, комби. Искал принципиально комби (у хетчбэка багажник мизерный) и рестайлинговую – у дорестайла морда не нравилась, хотя кроме внешнего вида машины ничем не отличаются.пробег был на тот момент (2003 год) около 80тысяч. Сейчас 140.После покупки было вложено около 400 баксов – замена всех жиж, рулевые наконечники, лобовое стекло(было затерто на уровне глаз водителя сильно).Далее сразу был заменен генератор (стерлись щетки и запороли контактные кольца) через какое то время внешняя граната левого ШРУСа.Далее только периодические ТО. Со временем заменены тормозные диски, ступичные подшипники, все амортизаторы, помпа, пара шестерен 5-ой передачи. В принципе большинство можно было и не делать))))Филя ни разу не подвела, неожиданных поломок нет, все прогнозируемо.Багажник просто отличный, сколько было всего в нем перевезено!!!Ржавчина только сейчас началась по контуру крыльев и кромке 5-ой двери.Когда покупал новую машину, филю продать рука не поднялась. Первая иномарка, надежный друг. Отдал родителям. Мама ездит и не нарадуется.Сейчас уже сложно найти фелиции без проблем по кузову, но даже при этом это надежная рабочая лошадка. Намного надежней и комфортнее зубил.