Шкода Феліція 1998 року

👎 1-е что полетело – это цепь ГРЭМ, но это как я поняла нормальное явление для б\у машин(замена раз в 5 лет), поскольку на моей машине он не разу не менялся. как уже подметили – слабая подвеска и низкая посадка автомобиля, сейчас хочется уже получше. машинка оказалась крашенной, поскольку на 2-й год эксплуатации стали появляться "жуки" НЕ ТОЛЬКО НА 5-Й ДВЕРИ(эТО БОЛЕЗНЬ ХЕТЧБЭК), НО И ПО ДВЕРЯМ ПАСАЖИРОВ. ПРИШЛОСЬ ОТДАТЬ НА РЕСТАВРАЦИЮ, НЕ ПРИЯТНО ЕЗДИТЬ НА МАШИНЕ В ТАКОМ СОСТОЯНИИ.ЛЮБИТ ХОРОШИЕ СВЕЧИ И ЧИСТЫЙ КАРБЮРАТОР. ТОГДА ОНА НЕ ПОДВЕДЕТ.
ПО ЗАПЧАСТЯМ МАШИНА ОЧЕНЬ НЕ ДОРАГАЯ, НО ПО РАБОТЕ ПО РАЗНОМУ.
ДЕВУШЕК В АВТОМАСТЕРСКИХ ОЧЕНЬ ЧАСТО ЛЮБЯТ РАЗВОДИТЬ, С ЧЕМ Я СТОЛКНУЛАСЬ ЗА СВОЙ ВОДИТЕЛЬСКИЙ ОПЫТ. ОЧЕНЬ ПОНРАВИЛОСЬ РЕМОНТИРОВАТЬСЯ НА "ГРИФИНЕ" – ЭТО ШКОДОВСКИЙ АВТОЦЕНТР НА ЭНГЕЛЬСА Д.31. ХОТЬ Я И КУПИЛА МАШИНУ НЕ У НИХ, НО ОНИ ВСЕГДА ГОТОВЫ ТЕБЯ ОТРЕМОНТИРОВАТЬ И С ЗАПЧАСТЯМИ ПРОБЛЕМ НЕТ, ЧТО ЕСТЬ БОЛЬШАЯ ПРОБЛЕМА ПО ГОРОДУ. ЦЕНЫ У НИХ УМЕРЕННЫЕ И ДЛЯ ПОСТОЯННЫХ КЛИЕНТОВ СКИДКА .
ДЛЯ ДАМ ОНА САМОЕ ТО, ПОСКОЛЬКУ ОЧЕНЬ ЮРКАЯ МАШИНА, ПРОЛЕЗИТ ВЕЗДЕ ПО ГОРОДУ И МОТОРЧИК ОЧЕНЬ МОЩНЫЙ ДЛЯ СВОИХ 1.3. ДУМАЮ ПРОДАВАТЬ СВОЮ ШКОДНИЦУ, НО ТЯЖЕЛОВАТО…