Шкода Феліція 1997 року

Привет! Напишу тоже пару строк про Филю. Взял в конце 2010 года с пробегом около 245500 км, активно эксплуатировать начал с февраля 2011 года до конца сентября этого же года. Продал с пробегом примерно 269700 км за те же деньги, то есть за 8 месяцев накатал более 24 тысяч км, ездил почти каждый день (по работе + таксовал + с семьей на отдых каждый месяц). Менял: рейку в сборе, шаровые, термостат, переднее стекло, фары, задние аморты, помпу, цепь ГРМ с прокладками, тросик газа, кое-что по мелочи, ну и колодки, свечи, фильтры, масло.Плюсы: Очень простой и, считаю, что недорогой (в основном) в ремонте автомобиль. Очень предсказуемый, что ли, на ровном месте никогда не подводил! Хорошая шумка, большой багажник, ходовая и коробка очень надежны, в салоне пластик не скрипит, все кнопочки и переключатели работали без нареканий. Была бы возможность, машину оставил себе, но денег для первоначального взноса для нового авто не было, так что… Недавно звонил новый хозяин, уточнить какое масло в КПП, машиной очень доволен.Минусы: Больное место – термостат, покупайте оригинал, неоригинала хватает на пару месяцев. Задняя дверь и задние крылья гниют в первую очередь. Очень низкий дорожный просвет, по сельской местности нужно ездить аккуратно, моя бывшая пятнашка была намного проходимей. На долгосрочную перспективу покупать смысла нет, но в качестве учебного авто или рабочей лошадки (отвезти-привезти) самое то.