Шкода Фабія 2010 року

Решил написать свой первый отзыв о своей первой машине.Машина 2010 года,пробег на сегодняшний день (29.10.13) – 48 тыс.Машина покупалась б/у.До этого ездила женщина.Не очень чистолюбивая т.к. потолок уж очень грязный был,но на момент покупки из “вложений” нужно было поменять только колодки,все т.о. женщина на машине проходила в срок,сохранив все чеки.В мои 20 лет от машины я хотел,чтобы она была рабочей лошадкой и был небольшой расход бензина.Не был никогда фанатом мощных тачек и не мечтал стать псевдо-гонщиком.Ездил до этого определенное время на VW Bora,Mazda 3 и Kia Riо – сравнивать могу с Фабией,но не буду.Skoda Fabia: Чешская сборка. 1,2л. 69 л.с. нравится все.Расход по трассе: 4,0-4,5.В городе без пробок – 6л., с пробками – бывает 7,5л-8л.В салоне удобно,при моем росте 185 и весе 70, водительское кресло стоит так,что сзади садится мой друг (рост180 и вес 85) и расстояние от колен до кресла еще порядка 7 см.Сзади спокойно могут поместиться трое молодых человек.Багажник небольшой,но при необходимости,можно сложить задние сидения и поместиться очень многое.Везли с женой из ИКЕИ шкаф(185см),кровать и матрац – все в коробках,но тем не менее-были рады,что все поместилось.Позже,может быть скину фото.Динамика разгона мне нравится,хотя я обычно никуда не лечу с места и вообще езжу в режиме дедушки.Но если в машине 4 пассажира,идет дождь и включен кондиционер, то до 5 передачи дотягивает не бодро и приходится при небольших подъемах на понижающую скорость переключать.Дворники работают хорошо,кондиционер тоже,звук колонок мне нравится(сам я звукорежиссер),если поставить диск с качественной записью,то вообще очень хорошо для такого количества колонок.Сидения регулируются без проблем,можно даже разложить назад очень сильно и спать лечь)Удобная рукоятка коробки передач.Даже не знаю,что еще сказать.задавайте вопросы)Позже,наверняка отпишу,когда придут морозы в столицу.