Шкода Фабія 2010 року

Несмотря на небольшой размер, был приятно удивлен, когда сел в неё после октавии, что почти так же много места спереди, очень плавный ход – подвеска настроена абсолютно оптимально – комфортна, отличная управляемость, отлично держит дорогу – по трассе 120-130 еду вообще без проблем, идет как влитая на штатной резине, в то же время гасит все неровности – даже попадая в яму, идет быстрая короткая отбивка, никогда не пробивает стойки! Передачи переключаются фантастически плавно и мягко, их просто хочется переключать, как тут кто-то написал в другом отзыве “как нож в масло” – абсолютно верно. Высокий клиренс – проезжаю где-угодно абсолютно не запариваясь проеду или нет – всегда проезжаю. Шумоизоляция супер, японцы с корейцами отдыхают. К минусам можно отнести маленький багажник, зимой на льду на поворотах склонна к излишней вертлявости, расход бензина ожидал меньше с таким движком – по городу без пробок 7-8, с пробками 10 и выше, зато по трассе 5-6, если не гнать выше ста. За период эксплуатации ничего не ломалось.