Шкода Фабія 2009 року

Фабия автомат 1.6 Elegance + некоторые допы (дисплей maxidot и т. п. ). Пробег 25000 за 25 месяцев. Куплена для себя (185см/90 кг) для езды по городу (дом-работа, не каждый день). Мужчинам однозначно подойдет ибо модель не дискредитирована блондинками, как, например, красная Корса. Без дураков – машина отличная! Для города и тесных дворов и парковок – просто находка. Все комплектующие от Volkswagen-Audi. Главное – движок + коробка от Фолькса. Все запчасти по VAG каталогу. Другими словами – невысокая цена за шильдик Шкоды подразумевает все прелести Фольксвагена. Без дураков!Салон очень просторный, сидишь высоко (сравните на стоянке с одноклассниками – Свифт, Корса, Мазда 2 и т. п. ), просвет увеличен для нашей страны (160 вроде). Большому мэну комфортно и по высоте, и по длине/ширине. При посадке не бьюсь головой, как, например, в Октавии. Динамика отличная ибо 105 лошадей для малыша вполне достаточно. Конечно, летом 2010 в +35С в горку с климатом и 2 пассажирами чувствовал слабину, но это экстремальный режим. Автомат настоящий адаптивный+типтроник. Подвеска для города (непровинциального) – жесткая, но в поворотах – просто супер. Коробка, кстати, необслуживаемая, т. е. масло менять вообще не надо.К климату претензий нет. Даже есть режим “Эконом”. Расход в городе около 9.2-9.5. На трассе – около 6.5.Дисплей МаксиДот всем рекомендую как опцию – очень информативно и приятно выглядит.Есть много приятных мелочей вроде 2-х режимных стеклоподъемников для всех стекол, 2 бардачка, очечник, подогрев сидений с 2 режимами.Минусы – шумка сомнительна (скорее, слабовата), маленький багажник (особенность класса), аскетичный дизайн в стиле Фольксвагена (зато все очень эргономично). Частенько появляются мелкие сверчки в салоне. Магнитола Dance не фонтан. Например, нельзя сделать Стоп или пауза на CD – тупо надо выключить + тупо нет комплектаций с переключением магнитолы на руле.Еще минус марки – неадекватный сервис. Не знаю как другие – эти все время динамят, тормозят.